Блок управления сварочного полуавтомата



жүктеу 29.94 Kb.
Дата03.04.2019
өлшемі29.94 Kb.

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СВАРОЧНОГО ПОЛУАВТОМАТА – «СО-1»

ВНИМАНИЕ! Защита от поражения электрическим током должна обеспечиваться конструкцией электроприбора, в составе которого используется блок. Концы монтажных проводов должны подводиться к плате без натяжения.
Блок обеспечивает - включения источника дуги контактором

- включение клапана подачи газа и отключение с задержкой по отношению . к двигателю

- включение двигателя подачи с задержки по отношению к клапану

- стабилизированную регулировку скорости вращения двигателя

- динамическое торможение двигателя при отключении подачи


  • защита от перегрева с индикацией ( при использовании термореле на розмыкание)

При замыкании цепи кнопки включения, ток через нее - не более нескольких десятков миллиампер, что позволяет использовать любые слаботочные переключатели.

При необходимости включить источник питания дуги независимо от двигателя подачи и клапана на плате предусмотрено подключение кнопки S2. При ее нажатии срабатывает реле Р1 и замыкает контакты 1 и 2 разъема ХР1.

Для работы блока управления необходим источник переменного напряжения 24 вольта ( от 20 до 30 вольт) и током от 2 до 4 ампер ( в зависимости от мощности используемого электродвигателя) . В качестве которого можно использовать дополнительную обмотку силового трансформатора источника дуги.

Порядок работы устройства.

При нажатии на кнопку подачи провода и газа на плате включается реле Р1, которое замыкает контакты 1 и 2 разъема ХР1 и коммутирует напряжение включения магнитного пускателя контактора источника дуги, затем на контакты 5 и 6 разъема ХР1 подается напряжение 12 вольт для клапана подачи газа, после чего на контакты 10 и 11 разъема ХР1 подается напряжение на двигатель подачи проволоки – от 0 до 24 вольт, в зависимости от положения регулятора оборотов - резистора R1.

При отпускании кнопки управления отключение происходит в обратном порядке. Останавливается двигатель подачи, а затем с некоторой задержкой контактор и клапан подачи газа.

В случае перегрева термоконтакт S1 размыкается и происходит обесточивание контактора, клапана и электродвигателя, о чем будет свидетельствовать свечение светодиода VD2. Если термоконтакт не устанавливается, то контакты 12 и 13 разъема ХР1 следует закоротить.

Блок управления использовался на ПДГ -205, ПДГ -220, ПДГ – 250, ПДГ – 270, ПДГ – 350, ПДГ – 505, ПДГ – 506.

Плата проверена под нагрузкой. В процессе эксплуатации возможные неисправности и их устранение..


ПЕРЕД ПОИСКОМ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА ПЛАТЕ УПРАВЛЕНИЯ, ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ ПЕРЕМЕННОГО НАПРЯЖЕНИЯ 220 вольт на клеммах ХР13,14 и ВО ВТОРИЧНОЙ ОБМОТКЕ трансформатора на плате ( 12 – 16 вольт) Проверить состояние термопредохранителя (замкнут). Если термопредохранитель не устанавливался то для нормальной работы закоротить контакты ХР3 и ХР 6.
1. НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ КЛАПАН ПОДАЧИ ГАЗА

- согласно принципиальной схемы напряжение на клапан подается при подаче напряжения на Т2 . Проверить наличие напряжения на клеммах ХР15 и ХР17 . Если на плату подается переменное напряжение от Т2 ( клеммы ХР18 и ХР 19) величиной от 20 до 30 воль, а клапан не работает , проверить его исправность и целость проводов к нему.. Для увеличения времени задержки отключения клапана необходимо подключить, соблюдая полярность, электролитический конденсатор емкостью от 470 мкФ до 1500 мкФ напряжением 25 вольт.

2. ОТСУТСТВУЕТ ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ

- торможение обеспечивается замыканием обмотки двигателя через контакты реле Р2 на резистор R3 (2 Ома, 5 Вт).


3. НЕТ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПОДАЧИ ( кнопка пуска нажата)

- проверить наличие постоянного напряжения (+25 – 35 Вольт) после диодного моста на 10 ампер, - проверить цепь включения реле Р2 : контакты кнопки S1,

- проверить поступление питания на микросхему (выв.7) и наличие напряжения открывания полевого транзистора VT1, при вращении резистора R1.
4. ДВИГАТЕЛЬ ВРАЩАЕТСЯ, СКОРОСТЬ НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ.
- обрыв в цепи резистора R1 (при закорачивании ХР8 и ХР9, двигатель должен остановиться).

- вышел из строя транзистор VT1,







Достарыңызбен бөлісу:


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет