Инструкция по эксплуатации Description and Operating Instructions фюз. 585. 349-01 то



жүктеу 124.46 Kb.
Дата23.04.2018
өлшемі124.46 Kb.
түріИнструкция



БАТАРЕЯ

BATTERY

10НКГЦ-1Д

Техническое описание и инструкция по эксплуатации


Description and Operating Instructions

ФЮЗ.585.349-01 ТО
ВВЕДЕНИЕ

Техническое описание и инструкция по эксплуатации предназначены для изучения конструкции батареи 10НКЦ-1Д (далее по тексту батарея), правил эксплуатации и содержит сведения о назначении, конструкции, маркировании, упаковке, хранении, транспортировании батареи, технические данные, правила эксплуатации, а также общие указания мер безопасности.


1  Общие указания
1.1  Батарею предприятие-изготовитель поставляет в разряженном состоянии.

1.2  К работам с батареей допускаются лица, изучившие техническое описание и инструкцию по эксплуатации.

1.3  Все работы с батареей должны проводиться в строгом соответствии с техническим описанием и инструкцией по эксплуатации.

1.4  Все работы, выполняемые с батареей, должны фиксироваться в рабочем журнале.

1.5  Контрольно-измерительная аппаратура, применяемая при проверке батареи, должна иметь паспорта или другие документы, подтверждающие ее годность на момент работы с батареей.
2  Назначение и технические данные
2.1  Батарея предназначена для питания постоянным током радиоаппаратуры.

2.2  Батарея имеет габаритные размеры в мм:

111-0,46 х 45-0,34 х 64,5+0,5

-0,4

Масса батареи не более 710 г.

2.3  Батарея, заряженная током 0,1 А в течение 15 ч при температуре окружающего воздуха (25±10)0С, должна обеспечивать работу режимами, указанными в таблице.


Режим разряда

Температура окружающего воздуха, °С

Ток, А

Длительность разряда

Емкость, А.ч. не менее

Конечное напряжение, В

1

25+10

0,100

10 ч

1,00

10,0

2

25+10

0,600

I ч 20 мин

0,80

10,0

3

25+10

0,600

I ч

0,60










далее
















0,025

16 ч

0,40

10,0

4

50

0,100

10 ч

1,00

10,0

5

минус 40+2

0,050

8 ч

0,40

10,0

6

минус 20+2

0,600

32 мин

0,32

10,0


Примечание. При заряде батареи в интервале температур от 25 до 350С допускается снижение емкости до 0,85 А.ч при разряде режимами 1, 3 и 4.

2.4  Емкость батареи после хранения в заряженном состоянии в течение 30 суток в интервале температур от 0 до 250С составляет не менее 0,70 А.ч при разряде режимом 1 и 0,32 А.ч - при разряде режимом 2.

2.5  Батарея сохраняет электрические характеристики, указанные в п.2.3, при работе в любом положении в пространстве при следующих условиях:

воздействии вибрационных нагрузок в диапазоне частот от 10 до 200 Гц с ускорением 58,8 м/с2 (6 g ) в трех взаимно перпендикулярных направлениях;

после воздействия ударной нагрузки до 735 м/с2 (75 g) при общем числе ударов, равном 4000, в трех взаимно перпендикулярных направлениях.

2.6  Батарея обеспечивает работоспособность после пребывания при температуре окружающего воздуха минус 50 или плюс 600С в течение часа и последующей выдержке при температуре (25+10)0С в течение 12 ч. Допускается подвергать батарею воздействию указанных температур не более пяти раз в течение всего срока службы.

2.7  Батарея выдерживает перезаряд до 50% от длительности заряда, указанного в п. 2.3, при токе не более 0,1 А. Герметичность аккумуляторов при этом не нарушается.

2.8  Батарея взрывобезопасна в процессе хранения и эксплуатации.

2.9  Минимальный срок службы батареи составляет 3 года, включая хранение в условиях, указанных в п.7.2.

2.10  Минимальная наработка батареи в течение всего срока службы составляет не менее 150 циклов при разряде режимом 1. Допускается в процессе циклирования постепенное снижение емкости до 0,8 А.ч к концу срока службы.

2.11  Аккумуляторы, входящие в батарею, герметичны. При заряде, разряде и хранении из аккумуляторов не выделяются газ и электролит.
3  Устройство батареи
3.1  Батарея состоит из 10-ти отдельных аккумуляторов НКГЦ-1Д.

3.2  В батарее аккумуляторы НКГЦ-1Д соединены между собой последовательно и размещены в гнездах корпуса из ударного полистирола. Корпус закрывается крышкой, на которой расположены положительный и отрицательный контакты. К этим контактам соответственно привариваются токоотводы батареи.

3.3  Крышка батареи вклеивается в корпус, обеспечивая тем самым пылевлагозащищенность батареи.
4   Маркирование, пломбирование, упаковка
4.1  Батареи поставляют заказчику в разряженном состоянии, подготовленными для транспортирования и хранения в складских условиях.

4.2  На крышке батареи нанесена маркировка: знак полярности "+" и "-", условное наименование батареи, условное обозначение номера батареи и условное обозначение даты выпуска.

4.3  Каждая батарея обернута в два слоя бумаги и уложена в картонные коробки. Батареи укладывают в коробку слоями, между слоями проложен картон. В каждую коробку уложено 12 батарей, 12 формуляров ФЮЗ.585.349-01 ФО и один экземпляр технического описания и инструкции по эксплуатации ФЮЗ.585.349-01 ТО.

4.4   На крышке или на одной из наружных стенок коробки нанесены:

-  условное наименование батареи;

-  количество батарей;

-  условное обозначение даты выпуска.

4.5  Картонные коробки с батареями упакованы в деревянный ящик. Вместе с картонными коробками в ящик вложен упаковочный лист. Деревянный ящик окантован стальной лентой или проволокой и имеет планки-ручки. Ящик опломбирован на предприятии-изготовителе.

4.6  На крышке и стенке каждого ящика нанесены манипуляционные знаки: "Верх", "Хрупкое. Осторожно", "Беречь от влаги", "Беречь от нагрева" и указаны условное наименование, количество упакованных батарей, масса брутто в кг.

4.7  Качество упаковки батарей обеспечивает их сохранность в условиях хранения и транспортирования, предусмотренных техническим описанием и инструкцией по эксплуатации.


5  Указания мер безопасности
5.1  Не допускается нарушать режимы заряда и разряда, а также разряжать батареи ниже 9,5 В.

5.2  Во избежание несчастного случая не допускается во время заряда прикасаться к любым неизолированным элементам схемы.

5.3  В процессе хранения и эксплуатации не допускается замыкание батареи.

Внимание! Нарушение режимов эксплуатации может привести к взрыву батареи.


6  Указания по эксплуатации
6.1  Для приведения в рабочее состояние батарею зарядите током 0,1 А в течение 15 ч в интервале температур от 15 до 350С. Заряд батареи при температуре, превышающей 350С, не допускается. Батарею можно заряжать током меньше 0,1 А, в этом случае продолжительность заряда должна быть пропорционально увеличена до сообщения емкости, равной 1.5 А.ч.

Внимание! Заряд током, превышающим 0,1 А, не допускается.
Увеличение зарядного тока более чем 0,1 А приводит к слишком большой скорости выделения кислорода, который не успевает поглощаться отрицательным электродом. В результате давление в аккумуляторах начинает быстро возрастать и может произойти нарушение герметичности.

Перед каждым зарядом батарею разрядите током 0,1 А до напряжения 10 В.

6.2  Для заряда батареи должен использоваться источник постоянного тока, обеспечивающий зарядный ток 0,1 А.

6.3  В заряженном состоянии батарея может храниться в течение 30 суток и использоваться в работе в течение этого времени без подзаряда. По истечении 30 суток батарею разрядите током 0,1 А до напряжения 10 В и затем произведите заряд батареи режимом 1 (см. таблицу).

Во избежание порчи батареи (переполюсовки) при всех режимах работы разряд батареи ниже 10 В не допускается.

6.4  Если емкость батареи израсходована примерно на 50% и условия эксплуатации требуют восстановления ее, допускается в промежутках между нормальными циклами заряд-разряд производить не более двух раз подзаряд батареи током 0,1 А в течение 6 ч.

6.5  По истечении одного года хранения и более батарея должна пройти три тренировочных цикла. На первом цикле батарею зарядите током 0,05 А в течение 15 ч, после чего разрядите током 0,1 А до напряжения 10 В.

На втором цикле зарядите батарею током 0,05 А в течение 30 ч, затем разрядите током 0,1 А до напряжения 10 В. На третьем цикле батарею зарядите током 0,1 А в течение 15 ч, затем проведите контрольный разряд током 0,1 А до напряжения 10 В на батарее, при этом емкость батареи должна быть не менее 1,0 А.ч.

6.6  При эксплуатации для учета времени работы батареи все проведенные циклы должны быть занесены в формуляр.

6.7  Батарея составлена из 10-ти аккумуляторов НКГЦ-1Д, специально подобранных по емкости. Поэтому замена хотя бы одного аккумулятора в батарее при эксплуатации недопустима.

6.8  При работе с батареями используйте следующие контрольно-измерительные приборы:

амперметр переносной магнито-электрической системы типа М104 или другого типа с равномерной шкалой класса точности не ниже 1,0;

термометр с ценой деления не более 10С;

вольтметр переносной магнито-электрической системы с равномерной шкалой класса точности 1,0.

Пределы измерений, допустимые электроизмерительными приборами, не должны превышать измеряемые величины более, чем в 3 раза.

Приборы должны иметь справку и клеймо госповерки.


7. Правила хранения
7.1  Батареи в разряженном состоянии могут храниться на складе, упакованными в ящиках.

7.2  Помещение для хранения должно быть сухим и вентилируемым, температура воздуха в нем должна поддерживаться от 0 до 300С, влажность воздуха - до 85%.

7.3  При хранении батареи должны быть защищены от непосредственного воздействия солнечных лучей и влаги.
8  Транспортирование
8.1  Батареи, упакованные в ящики, могут транспортироваться любым видом транспорта на любые расстояния при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 500С. При транспортировании ящики с батареями должны быть предохранены от падения, резких толчков, атмосферных осадков и воздействия солнечных лучей.

8.2  При транспортировании батарей на платформах и открытых автомашинах ящики должны быть укрыты брезентом.


INTRODUCTION
The Description and Operating Instructions are intended for studying the design of the 10НКГЦ-1Д storage battery (hereinafter referred to as the battery) and the rules for operation, and contain information on the purpose, design, marking, packing, storage and transportation of the battery, basic specifications, operating instructions, as well as general directions and safety precautions.
1  GENERAL
1.1  The Manufacturer supplies the battery in a discharged state.

1.2  The operation of the battery may be entrusted to the persons who have studied the given Description and Operating Instructions.

1.3  All the operations with the battery should be performed in strict compliance with the Description and Operating Instructions.

1.4  All the operations performed should be recorded in the operating Log Book.

1.5  The test and measuring instruments used for checking the battery should be provided with Certificates or other documents testifying to their fitness for service at the given moment.
2  APPLICATION AND SPECIFICATIONS
2.1  The battery is designed to supply direct current to radio equipment.

2.2  Battery overall dimensions, mm:

111-0.46 x 45-0.34 x 64.5+0.5

-0.4

Battery mass: not more than 710 g.

2.3  The battery charged with a 0.1 A current in the course of 15 h at an ambient-air temperature of (25 + 10)0C should provide for the operating conditions specified in the table.


Discharge rate

Ambient temperature, °C

Current, A

Duration of discharge

Capacity,

A·h, at least



Final voltage, V

1

25 + l0

0.100

10 h

1.00

10.0

2

25 + l0

0.600

1 h 20 min

0.80

10.0

3

25 + 10

0.600

1 h

0.60










then
















0.025

16 h

0.40

10.0

4

50

0.100

10 h

1.00

10.0

5

- (40 + 2)

0.050

8 h

0.40

10.0

6

- (20 + 2)

0.600

32 min

0.32

10.0


Note. When the battery is charged within the temperatures range of 25 to 350C, the reduction of capacity to 0.85 A·h at discharge rates l, 3 and 4 is tolerable.
2.4  After the battery is stored for 30 days in a charged state, within the temperature range of 0 to 250C, its capacity makes up at least 0.70 A.h at discharge rate 1 and 0.32 A.h at discharge rate 2.

2.5  The battery preserves its electrical characteristics indicated in Item 2.3 during operation in any position in space under the following conditions:

at the effect of vibration loads within the frequency range of 10 to 200 Hz with an acceleration of 58.8 m/s2 (6 g) in three mutually perpendicular directions;

at the effect of an impact load of up to 735 m/s2 (75 g) with the total number of impacts being 4000 in three mutually perpendicular directions.

2.6  The battery remains serviceable after being kept for 1 h at an ambient temperature of -50 or +600C and then for 12 h at a temperature of (25 + 10)0C. The battery may be subjected to the effect of the above-indicated temperatures not more than five times in the course of the entire service life.

2.7  The battery withstands recharging of up to 50 per cent of the duration of the charging specified in Item 2.3 with the current not exceeding 0.1 A. Sealing of the cells is not disturbed in this case.

2.8  The battery is explosion-proof during the storage and operation.

2.9  Min battery service life is three years including the time of storage under conditions indicated in Item 7.2.

2.10  Min operating time of the battery during the entire service life makes up at least 150 cycles at discharge rate 1. During the operating cycles gradual reduction of capacity to 0.8 A·h by the end of the service life is tolerable.

2.11  The cells included in the battery are hermetically sealed. Neither gas, nor electrolyte leak from the cells in the process of charging, discharging and storage.


3  DESIGN
3.1  The battery consists of ten separate cells HKГЦ-1Д.

3.2  The cells in the battery are connected in series and arranged in the seats of the container made of impact-resistant polystyrene. The container is closed with a cover carrying positive and negative terminals. The battery current-carrying conductors are welded to these terminals, respectively.

3.3  The battery cover is glued into the container, thereby making the battery dust-and-moisture-proof.
4  MARKING, SEALING, AND PACKING
4.1  The batteries are furnished to the customer in a discharged state, prepared for transportation and storage under the store-room conditions.

4.2  The battery cover bears marking which includes: polarity signs "+" and "-", the battery designation. Serial No. and date of manufacture.

4.3  Every battery is wrapped up in two layers of paper and placed in a cardboard box. The batteries are arranged in the box in rows, the rows being separated with cardboard gaskets. Every box accommodates 12 batteries, 12 Service Logs ФЮЗ.583.349-01 ФO and one copy of Description and Operating Instructions ФЮЗ.585.349-01 TO.

4.4. The box cover or one of its external walls bears the-following:

the battery designation;

the number of the batteries;

the date of manufacture.

4.5  The cardboard boxes with the batteries are packed in a wooden case. The Packing List is also placed in it. The wooden case is secured with a steel band or wire and fitted with plate-type handles. The case is sealed at the Manufacturing plant.

4.6  Applied on the cover and wall of each case are handling symbols, "Top", "Fragile. Handle with care!", "Protect against dampness", "Protect against heating", as well as the designation and number of the packed batteries and gross mass in kg.

4.7  The packing of the batteries keeps the latter intact under the conditions of storage and transportation specified in the Description and Operating Instructions.


5  SAFETY PRECAUTIONS
5.1  Strictly observe the charging and discharging conditions. Never discharge the batteries below 9.5 V.

5.2  To avoid accident, do not touch any non-insulated components when charging the batteries.

5.3  Avoid the battery short circuit during the storage and operation.

CAUTION. Non-observance of the operating conditions may result in the battery explosion.


6  OPERATION
6.1  To prepare the battery for operation, charge it with the current of 0.1 A for 15 h within the temperature range of 15 to 350C. Never charge the battery at a temperature exceeding 350C. The battery may be charged with a current lower than 0.1 A, but in this case, the duration of the charge should be increased proportionally till the capacity of 1.5 A·h is obtained.

Warning. Never charge the battery with the current exceeding 0.1 A. Charging of the batteries with a current of more than 0.1 A causes an excessively high liberation of oxygen which has no time to be absorbed by the negative electrode. As a result, pressure in the cells starts rising quickly, and the battery sealing may be disturbed.

Each time prior to charging, discharge the battery with the current of 0.1 A to the voltage of 10 V.

6.2  To charge the battery, use should be made of a current source providing for the charging current of 0.1 A.

6.3  The charged battery may be stored for 30 days and be used for operation within this time without recharging. Upon the expiery of 30 days discharge the battery to 10 V with the current of 0.1 A and then charge it at rate 1(see -the Table). To avoid the battery failure(polarity reversal), never discharge the battery below 10 V under all operating conditions.

6.4  If the battery capacity is used by about 50 per cent, and the operating conditions require its recovery, a boost charge of the battery with the current of 0.1 A may be performed between the normal charge-discharge cycles not more than two times within six months.

6.5  Upon the expiration of one year and more of storage the battery should be subjected to three test cycles. During the first cycle, charge the battery with the current of 0.05 A in the course of 15 h and then discharge it with the current of 0.1 A to the voltage of 10 V. During the second cycle, charge the battery with the current of 0.05 A in the course of 30 h and then discharge it with the current of 0.1 A to the voltage of 10 V. During the third cycle, charge the battery with the current of 0.1 A for 15 h and then perform a test discharge with the current of 0.1 A to the voltage of 10 V across the battery and make sure that the battery capacity is at least 1.0 A.h.

6.6  To keep the record of the battery operating hours, when the battery is in service, enter all the cycles performed into the Service Log.

6.7  The battery is composed of 10 cells HKГЦ-1Д specially selected according to the capacity, therefore the replacement of even one cell of the battery during operation is inadmissible.

6.8  When operating the batteries use the following test and measuring instruments:

a portable moving-coil ammeter, type M104 or some other type, with a uniform scale, of the accuracy class not below 1.0;

a portable voltmeter of electromagnetic system with a uniform scale of 1.0 class;

a temperature gauge with a scale division not exceeding 10C.

The limits of measurement permissible for the electric measuring instruments should not exceed measurable quantities more three times.

The instruments should bear a stamp and be provided with a certificate testifying that they have undergone the State test.
7  STORAGE
7.1  Discharged 'batteries can be kept in store-rooms packed in cases.

7.2  The 'batteries should be stored in a dry and ventilated room at a temperature of 0 to 300C and relative humidity of up to 85 per cent.

7.3  When in storage, the 'batteries should be protected against direct effect of the sun rays and moisture.
8  TRANSPORTATI0N
8.1  The batteries packed in cases can be transported by any transportation facility over any distances at an ambient temperature of -40 to +500C. During the transportation, the cases accommodating the batteries should be protected against heavy impacts, atmospheric precipitation and sun rays.

8.2  When the batteries are to be transported in railway cars and open trucks they should be covered with tarpaulin.








Достарыңызбен бөлісу:


©kzref.org 2017
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет