Ответственность за нарушение режима труда и отдыха водителей в международном движении



жүктеу 64.04 Kb.
Дата07.05.2019
өлшемі64.04 Kb.
түріЗакон

Ответственность за нарушение режима труда и отдыха водителей в международном движении

Режим труда и отдыха водителей коммерческих транспортных средств (ТС) в международном движении регулируется Соглашением ЕСТР, которое вступило в действие 5 января 1976г. Соответственно, все страны, подписавшие Соглашение, взяли на себя ответственность за соблюдение положений ЕСТР на своих территориях. Фактически, во всех европейских странах такая ответственность обеспечивается законодательно принятой системой штрафов за нарушения режимов труда и отдыха водителей.

В частности, на территории Германии нарушение норм ЕСТР влечет наложение штрафа в размере до 5000 EUR.

В Бельгии, в случае выявления нарушений положений ЕСТР при осуществлении автомобильных перевозок пассажиров и грузов, предусмотрены штрафные санкции в размере от 62 до 1488 EUR (включая соблюдение положений о возрасте водителей и режима труда и отдыха). В случае обнаружения контролирующими органами нескольких нарушений, размеры штрафов суммируются. Взимание штрафа предполагается непосредственно на месте выявления нарушения. Общая сумма к оплате на месте не должна превышать 2479 EUR. Если водитель является нерезидентом Бельгии и не может оплатить штраф на месте, требуемая сумма должна быть перечислена в качестве депозита (с увеличением суммы на 75 EUR). При этом ТС может быть изъято и в дальнейшем продано для погашения задолженности (включая расходы по возможным судебным издержкам и содержанием ТС на штрафной стоянке).

В Болгарии максимальный штраф за нарушение ЕСТР составляет 50 болгарских левов.

В Венгрии - 390 EUR.

Нарушения режимов труда и отдыха водителей и несоблюдение правил эксплуатации тахографов, регламентированных ЕСТР и штрафные санкции в Нидерландах

Таблица 1



Нарушение

Штраф, EUR

Отсутствие регистрационных листков

4 400

Представление недостаточного количества регистрационных листков

220

Представление регистрационных листков неустановленной формы

220

Неправильное использование контрольных устройств

1320 + доп. штраф в случае серьезных нарушений (работодатель)
440 (работники)

Нарушение пломб без необходимости

1320 + доп. штраф в случае серьезных нарушений (работодатель)
440 (работники)

Использование поврежденных регистрационных листков

220

Досрочное изъятие регистрационных листков из контрольного устройства

1100

Использование регистрационных листков в течение срока, превышающего 24 часа

220

Необеспечение правильной регистрации пройденного расстояния и скорости движения в регистрационных листках

220

Необеспечение замены регистрационных листков в положенные сроки

220

Отсутствие данных в регистрационных листках

220

Отказ по первому требованию:
- открыть контрольное устройство;
- предоставить регистрационные листки

220
220



Отсутствие регистрационных листков за предыдущие дни

550

Нерабочее состояние контрольного устройства

220

Отсутствие записанных вручную данных в случае выхода контрольного устройства из строя

220

Отсутствие установочной таблички на контрольном устройстве

2200

Срок последней инспекции контрольного устройства превышает 2 года

110

Ремонт контрольного устройства не проводился после удаления пломб

220

Ежедневное время отдыха в случае одного водителя (минимально 9 часов в течение 24 часов)
< 9 часов
< 8 часов
< 7 часов
< 6 часов
< 5 часов
< 4,5 часов

110
220


440
660
880
1100 минимум + сборы

Еженедельное время отдыха меньше, чем необходимое

110/час

Ежедневное время отдыха - в случае двух водителей (минимально 8 часов в течение 30 часов)
< 9 часов
< 8 часов
< 7 часов
< 6 часов
< 5 часов

110
220


440
660
880 минимум + сборы

Превышение ежедневного времени для движения (разрешенное время — 10 часов)
> 10 часов
> 20 часов

110/час
1100 минимум + сборы



Превышение разрешенного количества ночных смен в течение двухнедельного периода времени (максимум 6, для водителя и сопровождающего лица в возрасте 18 и более лет)

220 за каждую дополнительную смену

Непрерывное время движения (максимально разрешенное: 4,5 часа)
> 4,5 часов
> 5,5 часов
> 6,5 часов
> 7,5 часов
> 8,5 часов
> 9 часов

110
220


330
550
770
1100 минимум +сборы

Нарушения режимов труда и отдыха водителей и несоблюдение правил эксплуатации тахографов, регламентированных ЕСТР и штрафные санкции в Польше

Таблица 2


Нарушение

Штраф, PLN (польские злотые)

Превышение максимального времени управления:
- более чем на 15-30 мин.
- более чем на 30 - 60 мин.
- за каждые дополнительные полчаса превышения времени управления

200
250


50

Превышение максимального времени управления в течение 2 любых последовательных недель на время:
- от 1 до 2 часов
- за каждый дополнительный час превышения времени управления (ЕСТР ст. 6.2)

200
100



Превышение максимального времени управления без отдыха
- от 15 до 30 минут
- каждые последующие начатые 30 минут (ЕСТР ст. 7.1)

200
100



Сокращение перерыва во время управления на:
- 15 минут
- от 15 до 30 минут
- без перерыва (ЕСТР ст. 7.1)

250
300


400

Сокращение продолжительности ежедневного времени отдыха на время:
- от 30 минут до 1 часа
- каждые последующие начатые 30 минут свыше 1 часа (ЕСТР ст. 8.1)

200
50



Сокращение времени еженедельного отдыха на время:
- от 1 до 2 часов
- за каждый дополнительный час сокращения (ЕСТР ст. 8.1)

200
100



Выполнение международных автомобильных перевозок без обязательных регистрационных листков

2000

Отсутствие регистрационных листков, указывающих скорость движения, время управления и отдыха за текущую неделю и последний день предыдущей недели:
- за каждый отсутствующий регистрационный листок
- использование несколькими водителями одного и того же регистрационного листка, за исключением случаев, когда контрольное устройство предусматривают такую возможность
За отсутствие хранения регистрационных листков:
- за отсутствие регистрационного листка
- использование резервного регистрационного листка, не прилагая поврежденного регистрационного листка

500


1000

500
200


В дополнение к Таблице 2 целесообразно отметить, что по сведениям Посольства Республики Беларусь в Республике Польша, в последнее время на дорогах Польши участились случаи применения штрафных санкций к автоперевозчикам в связи с отсутствием у последних документа, подтверждающего режим труда и отдыха водителей за текущую неделю и за последний день предшествующей недели, в течение которых они управляли транспортным средством. Величина штрафа составляет 4 000 PLN. В случае, если водитель не имеет при себе такой суммы, транспортное средство может быть задержано на неопределенное время до внесения штрафа, невзирая на выполнение рейсовым пассажирским автобусом перевозки по регулярному маршруту.

Учитывая сложившуюся ситуацию, в части контроля на территории Республики Польша Соглашения ЕСТР, предприятие должно выдавать документ (письмо), подтверждающее отдых водителя накануне совершения поездки. Документ (письмо) может быть на английском, немецком, предпочтительнее на польском языке, в котором должна содержаться следующая информация - наименование организации, ФИО водителя, № паспорта, период, в течение которого водитель не работал, причина (болел, был в отпуске и т.д.). Документ (письмо) заверяется подписью руководителя предприятия и печатью.

БАМАП


Справка UA TRUCKER. По состоянию на 14.07.2003г 1 EUR = 4,4436 PLN


Достарыңызбен бөлісу:


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет