Европейская экономическая комиссия



жүктеу 115.99 Kb.
Дата04.03.2018
өлшемі115.99 Kb.



GE.07-23526 (R) 140807 170807




ОРГАНИЗАЦИЯ
ОБЪЕДИНЕННЫХ НАЦИЙ

E





1



Экономический
и Социальный Совет


Distr.


ECE/TRANS/WP.5/2007/10

5 July 2007
RUSSIAN

Original: 






ЕВРОПЕЙСКАЯ ЭКОНОМИЧЕСКАЯ КОМИССИЯ
КОМИТЕТ ПО ВНУТРЕННЕМУ ТРАНСПОРТУ
Рабочая группа по тенденциям и экономике транспорта
Двадцатая сессия

Женева, 13 и 14 сентября 2007 года



Пункт 10 предварительной повестки дня

ЕДИНАЯ ЕВРОПЕЙСКАЯ СИСТЕМА МЕЖДУНАРОДНЫХ

ТРАНСПОРТНЫХ ИНФРАСТРУКТУР
Развитие международных транспортных инфраструктур
Записка секретариата
1. Рабочая группа по тенденциям и экономике транспорта и Комитет по внутреннему транспорту в ходе своих шестой и пятьдесят шестой сессий, соответственно, рассмотрели вопрос о "возможном подходе Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций к созданию единой европейской сети международной транспортной инфраструктуры" (TRANS/WP.5/12, пункты 45-47; ECE/TRANS/103, пункты 47-49). С учетом необходимости обеспечения более тесной связи между различными международными сетями автомобильных, железнодорожных и комбинированных перевозок, а также перевозок по внутренним водным путям, как это предусмотрено в Европейском соглашении о международных магистральных железнодорожных линиях (СМЖЛ), Европейском соглашении о международных автомагистралях (СМА), Европейском соглашении о важнейших внутренних водных путях международного значения (СМВП) и Европейском соглашении о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах (СЛКП), а также работы, осуществляемой по линии проектов ТЕА и ТЕЖ, Комитет одобрил решение Рабочей группы о подготовке на ежегодной основе документа, в котором указывались бы изменения в вышеупомянутых сетях и характеризовался бы ход работы по вышеупомянутым проектам.
2. В соответствии с указанными выше решениями Рабочая группа на своих последующих сессиях решила один раз в два года выпускать документ о единой европейской системе международных транспортных инфраструктур с целью продолжения обсуждения вопроса о более тесной связи между сетями транспортных инфраструктур. На основе решения Рабочей группы, принятого на ее пятнадцатой сессии (TRANS/WP.5/32, пункты 44 и 45), секретариат подготовил записку, в которой представлен обновленный перечень вносимых на двухгодичной основе изменений в транспортных сетях СМЖЛ, СМА, СМВП, и СЛКП, одобренных Рабочей группой по автомобильному транспорту (SC.1), Рабочей группой по железнодорожному транспорту (SC.2), Рабочей группой по внутреннему водному транспорту (SC.3) и Рабочей группой по интермодальным перевозкам и логистике (WP.24) на их последних сессиях, а также последние изменения в рамках проектов ТЕА и ТЕЖ.
1. ИЗМЕНЕНИЯ В ТРАНСПОРТНЫХ СЕТЯХ СМЖЛ, СЛКП, СМВП И СМА
1.1 Европейское соглашение о международных магистральных железнодорожных линиях (СМЖЛ)
На своих пятьдесят восьмой (27-29 октября 2004 года), пятьдесят девятой (10 января 2006 года) и шестидесятой сессиях (15 ноября 2006 года) Рабочая группа по железнодорожному транспорту (SC.2) одобрила обновленные варианты приложения I к СМЖЛ, представленные в документах ECE/TRANS/SC.2/2004/10/Add.1, ECE/TRANS/SC.2/2005/9 и ECE/TRANS/SC.2/2006/5, соответственно.
Поправки к приложению I к СМЖЛ, принятые на пятьдесят восьмой сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту по предложению Германии:
"Е 43 Кёльн - Лимбург - Франкфурт-на-Майне - - Штутгарт - Ульм - Аугсбург - Мюнхен - Фрайлассинг (-Зальцбург)".
Поправки к приложению I к СМЖЛ, принятые на пятьдесят девятой сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту по предложению Венгрии:
"Е 63 Жилина - Леопольдов - Братислава ( - Вена - Шопрон)

  Галанта
Е 631 Шопрон - Сомбатхей - Надьканижа".
Поправки к приложению I к СМЖЛ, принятые на шестидесятой сессии Рабочей группы по железнодорожному транспорту по предложению Латвии:
"Е 75 ВаршаваБелостокСокулкаСувалкиТракишкиМоскаваШештокай
КаунасШауляйШаркиайМейтенеЕлгаваРигаЛугажи (Валга)

Е 75 (Шаркиай)МейтенеЕлгаваРигаЛугажи (Валга)".
1.2 Европейское соглашение о важнейших линиях международных комбинированных перевозок и соответствующих объектах (СЛКП)
7 апреля 2005 года вступили в силу поправки к приложениям I и II к Соглашению СЛКП, предусматривающие а)  удлинение железнодорожной линии С-Е 20 до станции Находка Восточная (с ответвлениями, ведущими в Монголию, Китай и Корейскую Народно-Демократическую Республику) и железнодорожной линии С-Е 30 до Казахстана; b)  изменение маршрута железнодорожных линий С-Е 24 и С-Е 50 с целью приведения их в соответствие с сетью СМЖЛ и с)  добавление ряда других важных линий комбинированных перевозок, проходящих по территории Российской Федерации (TRANS/WP.24/103/Corr.1).
20 мая 2006 года вступил в силу большой пакет поправок к приложениям I и II к Соглашению СЛКП, обновляющих и дополняющих сеть СЛКП. В соответствии с этими поправками а)  были исключены все ссылки на железнодорожные линии, терминалы и пункты пересечения границ в Югославии и была предусмотрена новая система нумерации стран, включенных в Соглашение СЛКП; b)  были внесены конкретные поправки по странам, касающиеся железнодорожных линий, терминалов, пограничных станций, железнодорожно-паромных переправ/портов и станций смены колесных пар в следующих странах: Португалии, Германии, Австрии, Польши, Чешской Республике, Венгрии, Боснии и Герцеговины, Сербии и Черногории, бывшей югославской Республике Македонии, Румынии, Болгарии, Беларуси, Украине, Молдове, Российской Федерации, Турции, Литве и Иране (Исламской Республике) (TRANS/WP.24/2005/6).
Рабочая группа по интермодальным перевозкам и логистике (WP.24) в настоящее время проводит консультации с заинтересованными странами по вопросу о создании дополнительных линий комбинированных перевозок и соответствующих объектов, позволяющих расширить сеть СЛКП на Балтийские государства, Центральную Азию и Кавказ и по возможности обеспечивающих согласование сети СЛКП с важнейшими железнодорожными линиями, перечисленными в Соглашении СМЖЛ. Эту работу следует завершить до конца 2007 года.
1.3 Европейское соглашение о важнейших внутренних водных путях международного значения (СМВП)
Договаривающиеся стороны Соглашения СМВП приняли несколько поправок к основному тексту этого Соглашения и к приложениям к нему на сорок девятой сессии Рабочей группы по внутреннему водному транспорту (SC.3), состоявшейся в октябре 2005 года (TRANS/SC.3/168/Add.1).
Предложенные поправки были доведены Генеральным секретарем Организации Объединенных Наций до сведения всех Договаривающихся сторон для их принятия и вступления в силу в ноябре 2006 года (поправки к приложениям I, II и III) и в июне 2007 года (поправки к основному тексту Соглашения). С неофициальным сводным текстом этого Соглашения, включающим основной документ, поправки и исправления к нему, которые вступили в силу к указанным датам, можно ознакомиться на следующем вебсайте в Интернете: http://www.unece.org/trans/conventn/agn.pdf.
1.4 Европейское соглашение о международных автомагистралях (СМА)
I. На своей девяносто восьмой сессии (2004 год) Рабочая группа по автомобильному транспорту (SC.1) приняла нижеследующие поправки к приложению I к Европейскому соглашению о международных автомагистралях (СМА).
А. Главные дороги
1) Направление запад-восток
а) Основные дороги
Е 40: изменение наименование города Лениногорск на Риддер (Казахстан).

Новое общее обозначение:
E 40 Кале - Остенде - Гент - Брюссель - Льеж - Ахен - Кёльн - Ольпе - Гисен - Бад-Херсфельд - Херлесхаузен - Эйзенах - Эрфурт - Гера - Кемнитц - Дрезден - Герлиц - Легница - Вроцлав - Ополе - Гливице - Краков - Пшемысль - Львов - Ровно - Житомир - Киев - Харьков - Ростов-на-Дону - - Луганск - Волгоград - Астрахань - Атырау - Бейнеу - Кунград - Нукус - Дашховуз - Бухара - Навои - Самарканд - Джизак - Ташкент - Чимкент - Джамбул - Бишкек - Алма-Ата - Сары-Озек - Талды-Курган - Ушарал - Ташкескен - Аягуз - Георгиевка - Усть-Каменогорск - Риддер.
На дороге Е 60 добавить ссылки на город Аджиджа после Констанцы (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 60 Брест - Нант - Тур - Орлеан - Куртене - Бон - Безансон - Бельфор - Мюлуз - Базель - Цюрих - Винтертур - Санкт-Галлен - Санкт-Маргаретен - Лаутерах - Фельдкирх - Имст - Инсбрук - Вёргль - Розенгейм - Зальцбург - Линц - Вена - Никельсдорф - Мосонмадьяровар - Дьёр - Будапешт - Пюшпёкладань - Орадя - Клуж Напока - Турда - Тыргу-Муреш - Брашов - Плоешти - Бухарест - Урзичени - Слобозия - Хырсово - Констанца - Аджиджа… Поти - Самтредиа - Хашури - Тбилиси - Ганджа - Эвлак - Баку ... Туркменбаши - Гызыларбат - Ашхабад - Теджен - Мары - Чарджоу - Алат - Бухара - Карши - Гузай - Шеробод - Термес - Душанбе - Жиргатал - Сари Таш - Иркештам.
b) Промежуточные дороги
Е 38: удлинение маршрута от Кзыл-Орды до Чимкента (Казахстан).
Новое общее обозначение:
Е 38 Глухов - Курск - Воронеж - Саратов - Уральск - Актюбинск - Карабутак   Аральск - Новоказалинск - Кзыл-Орда - Чимкент.
На дороге Е 68 добавить ссылки на города Илия, Себеш, Вештем и Фэгэраш (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 68 Сегед - Арад - Илия - Дева - Себеш - Сибиу - Вештем - Фэгэраш   Брашов.
2) Направление север-юг
а) Основные дороги
Е 85: добавить ссылки на города Тишица и Сэбэоани (Румыния).
Новое общее обозначение:
E 85 Клайпеда - Каунас - Вильнюс - Лида - Слоним - Кобрин - Луцк   Черновцы - Сирет - Сучава - Сэбэоани - Роман - Бакэу - Мэрэшести   Тишица - Бузэу - Урзичени - Бухарест - Джурджу - Русе - Бяла - Велико Тырново - Стара Загора - Хасково - Свилеград   Орменио - Кастаньяс - Дидимотихон - Александруполис
b) Промежуточные дороги
Е 81: удлинение дороги от Бухареста до Констанцы (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 81 Мукачево - Халмеу - Сату-Маре - Залэу - Клуж-Напока - Турда - Себеш   Сибиу - Питешти - Бухарест - Лехлиу - Фетешти - Чернавода - Констанца.
Новая дорога Е между Шанлыурфой (Турция) и Садараком (Азербайджан), соединяющаяся с дорогами Е 90 и Е 002.
Общее обозначение:
Е 99 Шанлыурфа - Диярбакыр - Битлис - Догубаязит - Ыгдыр - Дилуджу   Садарак.
В. Ответвления и соединительные дороги
Новая дорога Е между Таллинном и Лухамаа (Эстония), соединяющаяся с маршрутами Е 20, Е 67 и Е 77.
Общее обозначение:
Е 263 Таллинн - Тарту - Лухамаа.

Е 441: удлинение от Плауэна до Хофа (Германия).

Новое общее обозначение:
Е 441 Хемниц - Плауэн - Хоф.
Новая дорога Е между Плоешти и Бузэу (Румыния), соединяющаяся с маршрутами Е 60 и Е 05.
Общий маршрут:
Е 577 Плоешти - Бузэу.

Е 675: упразднение участка Констанца - Аджиджа (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 675 Аджиджа - Негру - Водэ/Кардам.

Е 581: замена города Мэрэшешти на Тишицу (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 581 Тишица - Текуч - Албица - Леушень - Кишинев - Одесса.

Е 583: замена города Роман на Сэбэоани (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 583 Сэбэоани - Яссы - Скулень - Бельцы - Могилев-Подольский - Винница   Житомир.

Е 673: замена города Дева на Илия (Румыния).
Новое общее обозначение:
Е 673 Лугож - Илия.

Е 691: удлинение маршрута от Вале (Грузия) до Хорасана (Турция), соединяющееся с дорогой Е 80.
Новое общее обозначение:
Е 691 Аштарак - Гумри - Ашотск - Вале - Тюркгюджу - Пософ - Карс - Хорасан.

Е 002: удлинение маршрута от Мегри (Армения) до Садарака (Азербайджан).
Новое общее обозначение:
Е 002 Алият - Саатлы - Мегри - Ордубад - Джульфа - Нахичевань - Садарак.
II. На своей девяносто девятой сессии (2005 год) Рабочая группа по автомобильному транспорту (SC.1) приняла следующие поправки к приложению I к Европейскому соглашению о международных автомагистралях (СМА).
А. Главные дороги
1) Направление запад-восток
b) Промежуточные дороги
- Повторное включение дороги Е 88 от Анкары до Рефахие (Турция), соединяющейся с дорогами Е 80, Е 89 и Е 90.
Общее обозначение
Е 88. Анкара - Йозгат - Сивас - Рифахие
- Повторное включение дороги Е 96 от Измира до Сиврихисара (Турция), соединяющейся с дорогами Е 87 и Е 90.
Общее обозначение
Е 96. Измир - Ушак - Афьон - Сиврихисар
2) Направление север-юг
а) Основные дороги
Дорога Е 45: продление маршрута от Гётеборга до Каресуандо (Швеция)
Новое общее обозначение:
Е 45: Каресуандо - Елливаре - Стуруман - Эстерунд - Мура - Грумс - Тролльхеттан - Гётеборг … Фредериксхавн - Ольборг - Орхус - Вайле - Коллинг - Фрёслев - Фленсбург - Гамбург - Ганновер - Гёттинген - Кассель - Фульда - Вюрцбург - Нюрнберг - Мюнхен - Розенгейм - Вергль - Инсбрук - пер. Бреннер - Фортецца - Больцано - Тренто - Верона - Модена - Болонья - Чезена - Перуджа - Фиано (Рим) - Сан Чезарео (Рим) - Неаполь - Салерно - Сичиньяно - Козенца - Вилла Сан-Джованни … Мессина - Катания - Сиракузы - Джела
b) Промежуточные дороги
- Е 87: замена в Болгарии городов: "Созопол - Приморско - Царево" на "Маринка - Звездец".
Новое общее обозначение
Е 87. Одесса - Измаил - Рени - Галати - Тулча - Констанца - Варна - Бургас - Маринка - Звездец - Малко-Тырново - Дерекей - Кыркларели - Бабаески - Хавса - Кешан - Гелиболу - Эджеабат … Чанаккале - Айвалык - Измир - Сельчук - Айдын - Денизли - Аджипаям - Коркутели - Анталия.
- Повторное включение дороги Е 97 от Трабзона до Ашкале (Турция,) соединяющейся с дорогами Е 70 и Е 80.
Общее обозначение
Е 97. Трабзон - Гюмюшане - Ашкале
В. Ответвления и соединительные дороги
- Новая дорога Е 881 от Измира до Кешме (Турция), соединяющаяся с дорогами Е 80, Е 90, Е 87 и Е 96.
Общее обозначение:
Е 881. Измит - Бурса - Балыкесир - Маниса - Измир - Кешме.
III. На своей сотой сессии (2006 год) Рабочая группа по автомобильному транспорту (SC.1) приняла нижеследующие поправки к приложению I к Европейскому соглашению о международных автомагистралях (СМА).
Ответвления и соединительные дороги
- Новая дорога Е 264: Йыхви (Эстония) - Инчукалнс (Латвия)
Общая основная дорога
Е 264: Йыхви - Тарту - Валга - Валка - Валмиера - Инчукалнс
Последний сводный вариант СМА был опубликован в 2002 году. Новый пересмотренный вариант СМА будет подготовлен до конца 2007 года.
2. ПРОЕКТЫ ТЕА И ТЕЖ
2.1 Трансъевропейская автомагистраль Север-Юг (ТЕА)
За время, прошедшее после 2004 года, Руководящий комитет ТЕА одобрил следующие изменения в сети ТЕА в Болгарии и Румынии:
-  к сети был добавлен участок Крайова - Калафат (Румыния) - Видин (Болгария) - София (289 км);

-  к сети был добавлен участок Вестем - Фагарас (62 км) в Румынии.


Поскольку за это время были открыты для движения дополнительные участки автомагистрали и построены некоторые новые объездные пути на дорогах коридора ТЕА, общая протяженность сети ТЕА по состоянию на 1 января 2007 года достигла 24 047 км, из которых 10 113 км (две проезжие части) и 3 558 км (одна проезжая часть) приходятся на уже эксплуатируемые автомагистрали, что составляет 44,8% от общей протяженности сети. Еще 1 046 км (две проезжие части) и 124 км (одна проезжая часть) по состоянию на эту дату приходились на строившиеся автомагистрали.
2.2 Трансъевропейская железнодорожная магистраль (ТЕЖ)
За время, прошедшее после подготовки последнего доклада, никаких изменений в сети ТЕЖ не произошло.
------




Достарыңызбен бөлісу:


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет