Межотраслевые правила по охране труда при работе на высоте


Сращивание более двух деревянных приставных лестниц н« допускается.|



жүктеу 1.69 Mb.
бет2/7
Дата02.04.2019
өлшемі1.69 Mb.
1   2   3   4   5   6   7

Сращивание более двух деревянных приставных лестниц н« допускается.|


2.3.10. Устанавливать дополнительные опорные сооружения из ящиков, бочек и т.п. в случае недостаточной длины лестницы не допускается. 2.3.11. Уклон лестниц при подъеме работников на леса не должен превышать 60.

2.3.12. Приставные лестницы без рабочих площадок допускает­ся применять только для перехода работников между отдельными ярусами здания или для выполнения работ, не требующих от ра­ботника упора в строительные конструкции здания.

2.3.13. Устанавливать приставные лестницы под углом более 75 без дополнительного крепления их в верхней части не допуска­ется.

2.3.14. Стремянки снабжаются приспособлениями (крюками, цепями), не позволяющими им самопроизвольно раздвигаться во время работы с них. Уклон стремянок должен быть не более 1:3.

2.3.15. Работать с двух верхних ступенек стремянок, не имею­щих перил или упоров, не допускается.

2.3.16. Находиться на ступеньках приставной лестницы или стремянки более чем одному человеку не допускается.

2.3.17. Поднимать и опускать груз по приставной лестнице оставлять на ней инструмент не допускается.

2.3.18. Не допускается работать на переносных лестницах и стремянках:

а) около и над вращающимися механизмами, работающими машинами, транспортерами и т.п.:

б) с использованием электрического и пневматического инст­румента, строительно-монтажных пистолетов

в) при выполнении газо- и электросварочных работ;

г) при натяжении проводов и для поддержания на высоте тяже­лых деталей и т.п.

Для выполнения таких работ следует применять леса и стре­мянки с верхними площадками, огражденными перилами.

2.3.19. Не допускается установка лестниц на ступенях маршей лестничных клеток. Для выполнения работ в этих условиях следует применять подмости.

2.3.20. До начала работы должна быть обеспечена устойчивость лестницы, при этом необходимо убедиться путем осмотра и опро­бования в том, что лестница не может соскользнуть с места или быть случайно сдвинута.

При установке приставной лестницы в условиях, когда воз­можно смещение ее верхнего конца, последний необходимо надеж­но закрепить за устойчивые конструкции.

2.3.21. При работе с приставной лестницы в местах с оживлен­ным движением транспортных средств или людей для предупреж­дения ее падения от случайных толчков независимо от наличия на концах лестницы наконечников место ее установки следует ограж­дать или охранять. В случаях, когда невозможно закрепить лестни­цу при установке ее на гладком полу, у ее основания должен стоять работник в каске и удерживать лестницу в устойчивом положении. В остальных случаях поддерживать лестницу внизу руками не до­пускается.

2.3.22. При перемещении лестницы двумя работниками лест­ницу необходимо нести наконечниками назад, предупреждая встречных об осторожности. При переноске лестницы одним ра­ботником она должна находиться в наклонном положении так, что­бы передний конец ее был приподнят над землей не менее чем на 2м.

2.3.23. У вертикальных лестниц, лестниц с углом наклона к го­ризонту более 75° при высоте более 5 м, начиная с высоты 3 м, должны быть ограждения в виде дуг. Дуги должны располагаться на расстоянии не более 0,8 м одна от другой и соединяться не менее чем тремя продольными полосами.

Расстояние от лестницы до дуги должно быть не менее 0,7 м и не более 0,8 м при радиусе дуги 0,35-0,4 м.

2.3.24. Лестницы высотой более 10 м должны быть оборудова­ны площадками для отдыха не реже чем через каждые 10 м по вы­соте.

2.3.25. Использование переносных металлических лестниц в

распределительных устройствах напряжением 220 кВ и ниже не допускается.

2.3.26. В открытых распределительных устройствах напряже­нием 330 кВ и выше применение переносных металлических лест­ниц разрешается при соблюдении следующих условий:

а) лестница должна переноситься в горизонтальном положении под непрерывным надзором производителя работ, дежурного или

работника из оперативно-ремонтной службы, имеющего группу по \ электробезопасности не ниже IV;

б) к лестнице должна быть прикреплена металлическая цепь, \ постоянно касающаяся земли. |

2.3.27. Лестницы с металлической армировкой вдоль тетивы 1 следует считать металлическими и их использование в электроустановках должно осуществляться с учетом требований пп. 2.3.25, 1 2.3.26 Правил.

2.3.28. Лестницы и стремянки перед применением осматрива­ются производителем работ (без записи в журнале).

2.3.29. Лестницы должны храниться в сухих помещениях в ус­ловиях, исключающих их случайные механические повреждения.

2.3.30. Площадки, навешиваемые на лестницы или строитель­ные конструкции, должны соответствовать требованиям ГОСТ 26887-86.

2.3.31. Для прохода работников, выполняющих работы на крыше здания с уклоном более 20 , а также на крыше с покрытием, не рассчитанным на нагрузки от веса работников, устраивают тра­пы с поперечными планками для упора ног. Трапы на время работы закрепляются.

2.3.32. Трапы и мостики должны быть жесткими и иметь креп­ления, исключающие возможность их смещения. Прогиб настила при максимальной расчетной нагрузке не должен быть более 20 мм.

2.3.33. При длине трапов и мостиков более 3 м под ними долж­ны устанавливаться промежуточные опоры. Ширина трапов и мос­тиков должна быть не менее 0,6 м.

2.3.34. Трапы и мостики должны иметь поручни, закраины и промежуточный горизонтальный элемент. Высота поручней долж­на быть не менее 1 м, бортовых закраин - не менее 0,15м, расстоя­ние между стойками поручней — не более 2 м.

2.3.35. Сообщение между ярусами лесов осуществляется по же­стко закрепленным лестницам.

2.3.36. Не допускается соединение смежных секций подъемных лесов переходными настилами, стремянками и приставными лест­ницами.

2.3.37. Сходни должны быть изготовлены из металла или из досок толщиной не менее 40 мм. Сходни должны иметь планки се­чением 20 х 40 мм для упора ног через каждые 0,3-0,4 м.

2.3.38. Ширина сходней должна быть не менее 0,8 м при одно­стороннем движении и не менее 1,5м- при двустороннем и иметь перильные ограждения высотой не менее 1 м.

2.3.39. На сходнях на видном месте указывается допустимая нагрузка.

2.3.40. Установку и снятие средств ограждений и защиты сле­дует выполнять с применением предохранительного пояса, закреп­ленного к страховочному устройству или к надежно установлен­ным конструкциям здания. Работы необходимо выполнять в техно­логической последовательности, обеспечивающей безопасность производства работ.

Установку и снятие ограждений должны выполнять специально обученные работники под непосредственным контролем произво­дителя работ.


2.4. Требования к ограждениям

2.4.1. Ограждения рабочих мест должны соответствовать тре­бованиям ГОСТ 12.4.059-89.

2.4.2. По функциональному назначению инвентарные предо­хранительные ограждения подразделяются на:

а) ограждения защитные;

б) ограждения страховочные;

в) ограждения сигнальные.

2.4.3. По месту установки относительно границы рабочего мес­та вблизи перепада по высоте инвентарные предохранительные ог­раждения подразделяются на:

а) ограждения внутренние;

б) ограждения наружные.

2.4.4. По способу крепления инвентарные предохранительные ограждения подразделяются на:

а) ограждения опорные;

б) ограждения навесные.

2.4.5. Ограждения защитные рассчитывают на прочность и ус­тойчивость к поочередному воздействию горизонтальной и верти­кальной равномерно распределенных нагрузок 400 Н/м (40 кгс/м), приложенных на поручень.

В местах, предназначенных для пребывания не более двух че­ловек, допускается принимать в качестве нормативной сосредото­ченную нагрузку 400 Н (40 кгс), поочередно прикладываемую в

вертикальном или горизонтальном направлениях в любом месте по длине поручня.

Величина прогиба поручня под действием расчетной нагрузки должна быть не более 0,1 м.

2.4.6. Ограждения страховочные рассчитывают на прочность и , устойчивость к действию горизонтальной сосредоточенной нагруз­ки 700 Н (70 кгс), приложенной в любой точке по высоте ограждения в середине пролета.

Ограждения страховочные наружные, кроме того, должны рас­считываться на прочность от действия груза массой 100 кг, падающего с высоты 1 м от уровня рабочего места в середине пролета.

2.4.7. Высота защитных и страховочных ограждений должна быть не менее 1,! м, сигнальных - от 0,8 до 1,1 м включительно.

2.4.8. Расстояние между узлами крепления защитных и страхо­вочных ограждений к устойчивым конструкциям здания или со- •

оружения не должно быть более 6 м, для сигнальных ограждений допускается до 12 м.

2.4.9. Наружные защитные и страховочные ограждения устанавливают от границы перепада по высоте на расстоянии 0,20-0,25 м, внутренние страховочные ограждения - не менее 0,30 м, сигнальные ограждения - не менее 2,0 м.

2.4.10. Внутренние защитные ограждения устанавливают без | ограничения расстояния от границы перепада по высоте.|

2.4.11. У защитного ограждения: .

а) расстояние между горизонтальными элементами в верти­кальной плоскости должно быть не более 0,45 м;

б) высота бортового ограждения должна быть не менее 0,10 м. ;

2.4.12. Размер ячейки сетчатого элемента ограждения должен |

быть не более 50 мм. Ячейка синтетического сетевого полотна должна выдерживать нагрузку до 1750 Н (175 кгс).

2.4.13. Узлы крепления ограждений к строительным конструк­циям должны быть надежными, с исключением возможности их самопроизвольного раскрепления.

2.4.14. Сигнальные ограждения должны выполняться канатом, закрепляемым к стойкам или устойчивым конструкциям зданий, сооружений с навешиваемыми на канат знаками безопасности в со­ответствии с требованиями ГОСТ 12.4.026-76.

Расстояние между знаками должно быть не более 6 м.

2.4.15. Элементы конструкций ограждений не должны иметь острых углов, режущих кромок, заусенцев.

2.4.16. Детали и сборочные единицы ограждений массой более 25 кг должны иметь монтажные петли или другие элементы для строповки.

2.4.17. Защитные и страховочные ограждения окрашиваются в желтый сигнальный цвет.

2.4.18. Срок эксплуатации ограждения указывается в Техниче­ских условиях предприятия-изготовителя и должен быть не менее:

5 лет - для металлических элементов;

2,5 лет - для деревянных элементов и синтетических сетевых полотен.

2.4.19. Контроль за исправным состоянием и правильным при­менением ограждений возлагается приказом по организации на производителей работ, мастеров, участковых механиков.

2.4.20. Ограждения должны входить в нормокомплект и закре­пляться за комплексной или специализированной бригадой, из со­става которой должны быть выделены специально обученные ра­ботники, на которых следует возлагать монтаж и демонтаж предо­хранительных инвентарных ограждений.

2.4.21. Элементы ограждений с обнаруженными неисправно­стями подлежат замене или ремонту.

2.4.22. Установку и снятие ограждений следует осуществлять в технологической последовательности, обеспечивающей безопас­ность выполнения строительно-монтажных работ.

2.4.23. Границы ограждаемого участка должны устанавливать­ся в технологических картах или проектах производства работ.

2.4.24. Работники, выполняющие установку и снятие огражде­ний, должны пользоваться предохранительными поясами для за­крепления через фал согласно проекту производства работ к надежно установленным конструкциям здания, сооружения или к страховочному канту.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТАХ С ПРИМЕНЕНИЕМ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ И УСТРОЙСТВ

3.1. Общие требования

3.1.1. Все грузоподъемные машины, механизмы и устройства в установленном порядке регистрируются, вводятся в эксплуатацию, подвергаются периодическим осмотрам и техническим обследова­ниям, обеспечиваются техническим обслуживанием и за их техни­ческим состоянием и условиями эксплуатации устанавливается со- _ ответствующий надзор и контроль.

3.1.2. Каждая грузоподъемная машина должна иметь паспорт, техническое описание, инструкцию по эксплуатации, сертификат органа по сертификации и другую документацию, предусмотрен­ную соответствующим государственным стандартом или техниче­скими условиями на изготовление.

3.1.3. Каждый грузоподъемный механизм и грузоподъемное устройство должно иметь четкую маркировку на видном месте с указанием максимальной безопасной рабочей нагрузки.

При изменяемом радиусе действия грузоподъемный механизм или устройство должно быть оборудовано индикатором или другим средством указания максимальной безопасной рабочей нагрузки для каждого режима работы.

3.1.4. Грузоподъемные механизмы и устройства должны иметь соответствующие и надежные опоры.

При установке грузоподъемного механизма или устройства на землю несущие характеристики грунта должны быть изучены до начала эксплуатации грузоподъемного механизма или устройства.

3.1.5. Грузоподъемные стационарные машины (мостовые, ба­шенные, портальные, кабельные краны) устанавливаются так, что­бы:

а) исключалась возможность их смещения под воздействием нагрузок, вибрации, ветровых и других факторов. Оценку прочно­сти и устойчивости грузоподъемного механизма или устройства необходимо производить по суммарному максимальному воздейст­вию от ветровой нагрузки и поднимаемого груза в наиболее тяже­лых режимах;

б) машинист (оператор) не подвергался опасности травмирования со стороны груза, канатов, лебедки и других механизмов и эле­ментов;

в) машинист (оператор) имел полный обзор рабочей зоны или надежную радио-, видео-, телефонную связь или связь с помощью сигналов со всеми пунктами загрузки или выгрузки;

г) машинист (оператор) имел безопасный путь выхода из каби­ны и входа в нее;

д) гарантированный зазор между движущимися частями грузо­подъемного механизма или устройства, поднимаемым грузом и стационарными объектами (стеной здания, колонной) был не менее 0,6 м, электрической проводкой - не менее 1,0 м.

Установка грузоподъемных стационарных машин производится по проекту специализированной организации или по проекту про­изводства работ кранами (прц строительно-монтажных работах).

3.1.6. Вывод в ремонт, производство ремонта и ввод грузоподъ­емного механизма или устройства в эксплуатацию производятся с разрешения и под контролем инженерно-технического работника, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии.

3.1.7. Грузоподъемные механизмы и устройства подлежат ос­мотру и испытаниям:

а) при вводе в эксплуатацию;

б) каждый раз после монтажа на месте производства работ;

в) регулярно с периодичностью в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя;

г) после ремонта или внесения в конструкцию изменений.

3.1.8. Методики осмотра и испытаний грузоподъемных меха­низмов и устройств с документальным оформлением результатов разрабатываются в организации в соответствии с инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя, а по объектам, подконтрольным соответствующим органам государственного надзора и контроля, также с учетом соответствующих правил этих органов, утвержда­ются и вводятся в действие в установленном порядке.

3.1.9. Грузоподъемные механизмы оборудуются предохрани­тельными устройствами, препятствующими подъему груза массой, большей установленной грузоподъемности, а также удерживающи­ми груз от падения при аварийном отключении питания.

3.1.10. Не допускается подъем груза или иное (кроме испыта­ний) нагружение механизма подъема сверх установленной рабочей нагрузки или массы груза, а также эксплуатация грузоподъемным механизмов и устройств без соответствующих сигнальных систем, я

3.1.11. Съемные грузозахватные приспособления и тара, не прошедшие технического освидетельствования, к работе не допускаются.

3.1.12. Грузовые крюки грузоподъемных средств должны быть, снабжены предохранительными замыкающими устройствами; предотвращающими самопроизвольное выпадение грузозахватных 1 элементов стропов, траверс и других грузозахватных средств.

3.1.13. Не допускается любое перемещение (подъем, опускание,

перемещение) людей с использованием грузоподъемных механиз­мов и устройств, не предназначенных для этих целей.

3.1.14. Груз (каждая часть груза) в процессе подъема, переме­щения, опускания должен иметь надежную строповку или опору, исключающую возможность падения груза (части груза).

3.1.15. Платформы и поддоны, используемые для подъема кир­пича, плитки и других незакрепленных штучных материалов,

должны иметь ограждения для предотвращения падения переме­щаемого груза или его части.

3.1.16. Длинномерные грузы (балки, колонны и др.) при подъе­ме и спуске должны направляться с использованием канатных, тро­совых оттяжек.

3.1.17. При приеме или отправлении груза с лестничных и дру­гих площадок работы организуются так и площадки оборудуются

таким образом, чтобы исключалась необходимость работникам на­клоняться наружу за ограждения площадок.

3.1.18. При подъеме грузов в местах с регулярным движением транспортных средств устанавливаются ограждения и оборудуется

объездной путь или принимаются меры для остановки движения. транспортных средств при подъеме единичных грузов.
3.2. Требования безопасности при работах с применением грузоподъемных кранов

3.2.1. Грузоподъемные краны (далее - краны) должны соответ­ствовать требованиям Правил устройства и безопасной эксплуата­ции грузоподъемных кранов.

3.2.2. Краны допускаются к перемещению только тех грузов, которые соответствуют их функциональному назначению и массы которых не превышают их грузоподъемности.

3.2.3. При работе стреловыми самоходными и железнодорож­ными кранами должны учитываться положение выносных опор и вылет стрелы, у кранов с подвижным противовесом - положение противовеса.

3.2.4. Мостовые краны могут использоваться для производства строительных и других работ с их площадок.

Такие работы выполняются по наряду-допуску.

3.2.5. Краны должны быть устойчивы в рабочем и нерабочем состоянии.

3.2.6. Установка кранов должна производиться таким образом, чтобы исключалась необходимость подтаскивания грузов при ко­сом натяжении грузовых канатов.

3.2.7. Установка стрелового самоходного крана и производство работ вблизи линии электропередачи должны выполняться с оформлением наряда-допуска.

3.2.8. Основание для установки башенного крана должно иметь соответствующую несущую способность, рельсовый путь для рель­совых башенных кранов должен быть ровными и выполняться по проекту специализированной организации или изготовителя крана.

На рельсовом пути должны предусматриваться участки для стоянки башенного крана в нерабочем состоянии. Рельсовые кра­новые пути должны быть заземлены.

3.2.9. Башенные краны должны размещаются на площадках с достаточным пространством для их установки, производства работ с обеспечением требований безопасности и демонтажа.

3.2.10. В нерабочем состоянии крана крюк крана освобождается от груза и должен быть поднят, стрела башенного крана приведена в горизонтальное положение, грузовая тележка установлена на ми­нимальный вылет, кран отведен на участок для стоянки, затормо­жен, питание отключено, кабина крана закрыта на замок.

3.2.1 1. При длительных перерывах в работе или при тяжелых погодных условиях дополнительно к требованиям п. 3.2.10 Правил стрела крана должна быть повернута в сторону башни против ветра и установлена в свободное вращение.

3.2.12. Щиты и предметы, обладающие парусностью, могут ус­танавливаться на кран только в соответствии с инструкцией по экс­плуатации завода-изготовителя.

3.2.13. Башенные краны оборудуются концевыми выключате­лями для автоматической остановки:

а) механизма подъема грузозахватного органа в его крайних верхнем и нижнем положениях;

б) механизма изменения вылета в крайних положениях стрелы;

в) механизма передвижения крана на рельсовом ходу и пере­мещения грузовой тележки.

3.2.14. У кранов, грузоподъемность которых меняется с изме­нением вылета, должен быть предусмотрен указатель грузоподъем­ности, соответствующий установленному вылету. Шкала (табло)

указателя грузоподъемности должна быть отчетливо видна с рабо­чего места крановщика.

3.2.15. Для предупреждения от опрокидывания башенные кра­ны оборудуются ограничителем грузоподъемности (ограничителем грузового момента), автоматически отключающим механизмы подъема груза и изменения вылета в случае подъема груза, масса которого превышает грузоподъемность для данного вылета более

чем на 10 % (для башенных кранов с грузовым моментом до 20 т-м - более чем на 15 %).

3.2.16. Краны оснащаются звуковым сигнальным прибором, звук которого должен быть хорошо слышен в зоне работы крана и отличаться по тональности от автомобильного сигнала.

3.2.17. Металлоконструкции башенного крана, все металличе­ские части электрооборудования, не входящие в электрическую ;

цепь, но могущие оказаться под напряжением вследствие пробоя изоляции или по другим причинам, заземляются.

3.2.18. Кабина башенного крана, работающего на открытом воздухе, должна иметь сплошное ограждение со всех сторон и сплошное верхнее перекрытие. Световые проемы кабины выпол­няются из небьющегося (безосколочного) стекла с возможностью производить очистку стекол как изнутри, так и снаружи. Пол кабины крана с электрическим приводом должен иметь настил из неметаллических нескользких материалов и покрыт резиновым диэлек­трическим ковриком.

3.2.19. Башенные краны должны иметь удобные входы с земли на кран и в кабину крана.

С высоты 2,5 м вертикальные лестницы должны иметь ограж­дения в виде дуг, устанавливаемых с шагом не более 0,8 м и соеди­ненных между собой не менее чем тремя примерно равноотстоя­щими друг от друга продольными полосами.

Расстояние от лестницы до дуги должно быть не менее 0,7 м и не более 0,8 м при радиусе дуги 350-400 мм.

При высоте лестницы более Юм должны устраиваться пло­щадки через каждые 6-8 м подъема.

При расположении лестницы внутри трубчатой башни ограж­дения в виде дуг и площадки могут не устраиваться.


3.3. Требования безопасности при работах с применением подъемников

3.3.1. Башенные подъемники должны соответствовать техниче­ским условиям завода-изготовителя.

3.3.2. Подъемники устанавливаются на прочные основания и должны иметь надежные элементы жесткости, оттяжки, анкерные устройства.

3.3.3. Шахты подъемников должны быть ограждены на высоту не менее 2 м:

а) на уровне земли - со всех сторон;

б) в остальных местах - в зонах возможного доступа людей или где существует опасность травмирования движущимися частями подъемника.

3.3.4. Высота ограждения для предотвращения возможного па­дения людей с подъемника и в местах, где существует опасность контакта с движущимися частями подъемника, может быть умень­шена до 1 м.

3.3.5. Проход на платформу подъемника организуется через во­рота, устроенные в ограждении подъемника. Ограждение для обес­печения видимости должно выполняться из металлической сетки.

3.3.6. Все вращающиеся элементы привода подъемника закры­ваются кожухами.

3.3.7. Подъемники оборудуются конечными выключателями

или другими устройствами, обеспечивающими остановку привода двигателя при достижении высшей точки подъема.

3.3.8. Механизм подъема снабжается тормозом нормального

закрытого типа, автоматически размыкающимся при включении привода.

3.3.9. На подъемниках, не предназначенных для подъема лю­дей, возможность включения привода подъема непосредственно с платформы подъемника должна быть исключена.

3.3.10. Подъемники оборудуются предохранительными устрой­ствами (ловителями), а направляющие и платформы подъемников должны быть достаточно прочными и жесткими и выдерживать на­грузки без разрушений и остаточных деформаций при улавливании платформы в случае разрыва каната подъемника.

3.3.11. Платформы подъемников со сторон, не используемых для погрузки или выгрузки грузов, должны иметь борта или ограж­дения для исключения падения грузов, сверху платформы обору­дуются козырьком, защищающим от падающих предметов.

3.3.12. Противовесы, как правило, должны перемещаться по направляющим и в случае сборной конструкции части противове­сов должны быть жестко соединены в единый пакет.

3.3.13. Башенный наружный подъемник должен быть от осно­вания до верхнего уровня подъема сопровожден сопутствующей

лестницей, если для этих целей невозможно использовать сущест­вующие на данном объекте лестницы.

3.3.14. Подъемники, предназначенные для подъема людей, обо­рудуются клетью, которая должна быть устроена таким образом, чтобы предотвращалось падение или попадание людей между кле­тью и неподвижной конструкцией подъемника при закрытой двери клети, а также травмирование противовесами или падающими сверху предметами.

3.3.15. Ворота в ограждении шахты подъемника оснащаются устройством, обеспечивающим их открытие только при нахожде­нии клети на площадке погрузки (выгрузки) груза, посадки (выхо­да) людей и блокирующим движение клети с площадки при открытых воротах. •

3.3.16. На платформе грузового подъемника на видном месте и л на механизме подъема должна быть нанесена четко различимая надпись грузоподъемности в кг, на подходе к подъемнику и на платформе подъемника - надпись, запрещающая использовать подъемник для подъема людей.

3.3.17. На платформе или клети подъемника, предназначенного или разрешенного для подъема людей, на видном месте должно быть указано максимальное количество человек, поднимаемых од­новременно.




Достарыңызбен бөлісу:
1   2   3   4   5   6   7


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет