Методическое пособие по проведению инспектирования воздушных судов на перроне


А11. Разрешение на бортовые радиостанции/Radio licenses



жүктеу 2.93 Mb.
бет8/18
Дата06.04.2019
өлшемі2.93 Mb.
түріМетодическое пособие
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   18

А11. Разрешение на бортовые радиостанции/Radio licenses



Проверяется:

- Наличие (для иностранных воздушных судов допускается копия, заверенная полномочным органом государства регистрации), содержание, утверждение, срок действия если ВС оборудовано радиоаппаратурой.

- Точность записей, перевод на английский язык.
Ссылки:

Конвенция о международной гражданской авиации

Статья 29 Документация, имеющаяся на воздушном судне.

Каждое воздушное судно Договаривающегося государства, занятое в международной навигации, в соответствии с условиями, установленными настоящей Конвенцией, имеет на борту следующие документы:

е) если оно оборудовано радиоаппаратурой - разрешение на бортовую радиостанцию;
Статья 30 Радиооборудование воздушных судов

a) Воздушные суда каждого Договаривающегося государства, находящиеся на территории или над территорией других Договаривающихся государств, могут иметь радиопередающую аппаратуру только в том случае, если компетентными властями государства, в котором зарегистрировано воздушное судно, выдано разрешение на установку и использование такой аппаратуры. Использование радиопередаюшей аппаратуры на территории Договаривающегося государства, над которой производится полет, осуществляется в соответствии с правилами, установленными данным государством.

b) Радиопередающая аппаратура может использоваться только членами летного экипажа, имеющими на то специальное разрешение, выданное компетентными властями государства, в котором зарегистрировано воздушное судно.
Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» (утверждены приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128)

2.20. При полете в целях выполнения авиационных работ или АОН, на борту воздушных судах должны находиться следующие документы, которые члены

разрешение на бортовую радиостанцию, если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой;

5.68. На воздушном судне должны находиться следующие документы, которые члены экипажа воздушного судна предъявляют по требованию уполномоченных должностных лиц:

разрешение на бортовую радиостанцию, если воздушное судно оборудовано радиоаппаратурой;

А12. Сертификат летной годности ВС/ Certificate of airworthiness



Проверяется:

- Наличие Сертификата (для иностранных воздушных судов допускается копия, заверенная полномочным органом государства регистрации), его содержание, утверждение и срок действия.

- Содержание и его перевод на английский язык.
Ссылки:

Конвенция о международной гражданской авиации

Статья 29 Документация, имеющаяся на воздушном судне.

Каждое воздушное судно Договаривающегося государства, занятое в международной навигации, в соответствии с условиями, установленными настоящей Конвенцией, имеет на борту следующие документы:

b) удостоверение о его годности к полетам;
Статья 31 – Сертификат о годности к полетам

Каждое воздушное судно, занятое в международной навигации, обеспечивается удостоверением о годности к полетам, которое выдано или которому придана сила государством, где это воздушное судно зарегистрировано.


Статья 33 – Признание удостоверений и свидетельств

Удостоверения о годности к полетам и удостоверения о квалификации, а также свидетельства, которые выданы или которым придана сила Договаривающимся государством, где зарегистрировано воздушное судно, признаются действительными другими Договаривающимися государствами при условии, что требования, в соответствии с которыми такие удостоверения или свидетельства выданы или которым придана сила, соответствуют минимальным стандартам, которые время от времени могут устанавливаться в соответствии с настоящей Конвенцией, или превышают их.


Приложение 8, Часть II. Процедуры сертификации и поддержания летной годности. Глава 3. Сертификат летной годности

3.2 Выдача и поддержание действительности сертификата летной годности

3.2.4 Когда воздушное судно, имеющее действительный сертификат летной годности, выданный одним Договаривающимся государством, вносится в реестр другого Договаривающегося государства, то новое государство регистрации, выдавая свой сертификат летной годности, может в целом или частично считать предыдущий сертификат летной годности достаточным доказательством соответствия воздушного судна применимым Стандартам настоящего Приложения вследствие его соответствия соответствующим нормам летной годности.



Примечание. Некоторые Договаривающиеся государства содействуют переводу воздушного судна в реестр другого государства путем выдачи "экспортного сертификата летной годности" или документа с подобным названием. Такой документ, хотя и не являющийся действительным для цели выполнения полетов, служит подтверждением экспортирующим государством положительных результатов последней проверки состояния летной годности воздушного судна. Инструктивный материал, касающийся выдачи "экспортного сертификата летной годности", содержится в Руководстве по летной годности (Doc 9760).

3.2.5 В том случае, когда государство регистрации вместо выдачи своего собственного сертификата летной годности признает действительным сертификат летной годности, выданный другим Договаривающимся государством, оно устанавливает его действительность соответствующим документом, который должен храниться вместе с этим сертификатом, признавая его в качестве эквивалента национального сертификата. Срок действия документа о признании не превышает срока действия сертификата летной годности, признаваемого действительным. Государство регистрации обеспечивает определение сохранения летной годности воздушного судна в соответствии с п. 3.2.3.


3.3 Стандартная форма сертификата летной годности

3.3.1 Сертификат летной годности содержит информацию, указываемую на рис. 1, и он в целом соответствует этой форме.

3.3.2 Если сертификаты летной годности выпускаются не на английском языке, они включают перевод на английский язык.

Примечание. Согласно статье 29 Конвенции о международной гражданской авиации сертификат летной годности должен иметься на борту каждого воздушного судна, занятого в международной аэронавигации.
Федеральные авиационные правила «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации» (утверждены приказом Минтранса России от 31.07.2009 № 128)
2.20. При полете в целях выполнения авиационных работ или АОН, на борту воздушных судах должны находиться следующие документы, которые члены экипажа воздушного судна предъявляют по требованию уполномоченных должностных лиц:

сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам);

5.68. На воздушном судне должны находиться следующие документы, которые члены экипажа воздушного судна предъявляют по требованию уполномоченных должностных лиц:

сертификат летной годности (удостоверение о годности к полетам);



Полетные данные/Flight datа



Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   ...   18


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет