Нефтегазовая промышленность и топливно-энергетический комплекс


Накопление нефтепродуктами электрических зарядов



жүктеу 3.85 Mb.
бет14/22
Дата29.08.2018
өлшемі3.85 Mb.
түріУчебно-методический комплекс
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   22

3.12. Накопление нефтепродуктами электрических зарядов
Нефтепродукты - хорошие диэлектрики и способны сохранять электрические заряды в течение длительного времени. Значение относительной диэлектрической постоянной 2, что в 3,5 меньше такого изолятора как стекло. У безводных, чистых нефтепродуктов электропроводность совершенно ничтожна. Это свойство широко используется на практике. Так, твердые парафины применяются в электромеханической промышленности в качестве изолятора, а специальные нефтяные масла - для заливки трансформаторов, конденсаторов и другой аппаратуры в электро- и радиопромышленности.

Высокие диэлектрические свойства нефтепродуктов способствуют накоплению на их поверхности зарядов статического электричества. Образование статического электричества может произойти от ряда самых разнообразных причин. При перекачке нефтепродуктов с большой скоростью в результате трения о трубы или в результате ударов жидкой струи при заполнении емкостей возникают заряды, иногда очень высокого напряжения.

Если изолированные металлические емкости или трубопроводы примут высокие потенциалы относительно земли, то между ними и заземленными предметами возможен искровой заряд, который может вызвать загорание или взрыв нефтепродуктов и нефти. Для предупреждения возникновения опасных искровых разрядов с поверхности нефти и нефтепродуктов, оборудования, а также с тела человека необходимо предусматривать меры, уменьшающие величину заряда и обеспечивающие стекание возникающего заряда статического электричества.

Для снижения интенсивности накапливания электрических зарядов нефтепродукты должны закачиваться в резервуары, цистерны, тару без разбрызгивания, распыления или бурного перемешивания. В резервуары нефтепродукты должны поступать ниже уровня находящегося в нем остатка нефтепродукта. Налив светлых нефтепродуктов свободной падающей струей не допускается. Расстояние от конца загрузочной трубы до конца приемного сосуда не должно превышать 200 мм, а если это невозможно, то струя должна быть направлена вдоль стенки. Скорости движения нефтепродуктов по трубопроводам не должны превышать предельно допустимых значений, которые зависят от вида проводимых операций, свойств нефтепродуктов, содержания и размера нерастворимых примесей и свойств материала стенок трубопровода. Для нефтепродуктов с удельным электрическим сопротивлением не более 10 Ом, скорости движения и истечения допускаются до 5 м/с. При заполнении порожнего резервуара нефтепродукты должны подаваться в него со скоростью не более 1 м/с до момента затопления конца приемно-раздаточного патрубка.




3.13. Технологические схемы газосборных сетей УКПГ
Один из основных элементов системы сбора и подготовки газа и конденсата на месторождениях - промысловые газосборные сети. Их диаметры, способ укладки, технологический режим их эксплуатации определяются в зависимости от конкретных геолого-эксплуатационных условий, состава и свойств добываемой продукции, способа подготовки газа и конденсата к транспорту, требований потребителей и других факторов.

Под промысловыми газосборными сетями принимаются обычно газопроводы-шлейфы, соединяющие устья скважин с установками подготовки газа; газопроводы, соединяющие между собой установки подготовки газа; промысловый газосборный коллектор. Кроме того, на газоконденсатных месторождениях имеются конденсатопроводы, водопроводы, ингибитопроводы и т.д.

Промысловые газосборные сети обычно классифицируются по конфигурации промыслового газосборного коллектора.

Широкое распространение на месторождениях природного газа получила централизованная групповая схема сбора газа и конденсата. При такой системе газ от группы скважин (6÷12 и более) без дросселирования на устье по шлейфам высокого давления поступает на установку комплексной подготовки газа (УКПГ), где его сепарируют, очищают от механических примесей, осушают с целью предупреждения гидратообразования, замеряют дебит и т.д. УКПГ подключаются к промысловому газосборному коллектору, откуда газ направляется на промысловый газосборный пункт (ПГСП) или головные сооружения (ГС). Число УКПГ на месторождении зависит от размеров газоносной площади и ее формы, дебитов, давлений и температур на устьях скважин. При групповой системе сбора большинство операций, в том числе и управление работой скважин, проводится централизованно. Эта система наиболее экономична, т.к. требуются меньшие затраты на сооружение водопроводов, котельных установок, линий энергопередач, установок по вводу и регенерации различных ингибиторов, а так же снижается численность обслуживающего персонала.

Но применение замкнутой системы труб не обеспечивает полный сбор и использование газа с начала добычи на месторождении. Замкнутая система может быть эффективной, если одновременно с ней вводить в эксплуатацию установку по извлечению УВ из газа и средства транспорта. Линейная система труб сбора газа получила меньшее распространение. Она рассчитана, также как и замкнутая система, на обслуживание всего месторождения и, поэтому, ей свойственны те же недостатки.

Системы труб для сбора газа в зависимости от условий его сепарации бывают высокого, среднего и низкого давлений. Выбор той или иной технологической схемы и давлений в них осуществляют на основе сопоставления технико-экономических показателей.

Для правильного выбора схемы систем сбора и обустройства месторождения необходимо знать:


  • объем добычи газа (газоконденсатной смеси) по годам;

  • изменение устьевых параметров (давления и температуры) добывающих скважин по годам;

  • расположение скважин на площади месторождения и расстояния от них до установок комплексной или предварительной подготовки газа (УКПГ или УППГ);

  • состав добываемого сырья по годам, включая состав конденсата;

  • физико-химическую характеристику пластовой воды (содержание солей, плотность, коррозийную активность и т.д.);

  • климатические данные (максимальную и минимальную температуру воздуха, глубину промерзания почвы, температуру грунта на разных глубинах и т.д.);

  • при составлении схемы подготовки газа к транспорту учитывают также наличие поблизости месторождения действующих УКПГ, дожимных компрессорных станций (ДКС), газоперерабатывающих заводов и установок и степень загрузки их мощностей, характеристику выпускаемого промышленностью оборудования, возможность обеспечения объектов водой, теплом, химическими реагентами и т.д.

Проектирование технологических схем сбора продукции скважин включает в себя, в первую очередь, определение производительности и диаметра указанных газопроводов, гидравлический расчет и мероприятия по предупреждению гидратообразования и коррозии.

3.14. Подготовка и транспортирование конденсатов
Высокие темпы развития газовой промышленности предопределяют значительный рост объемов добычи газового конденсата. В связи с этим, важное значение приобретает проблема транспортирования конденсата на большие расстояния. В зависимости от размещения комплексов стабилизации конденсата решается вопрос о транспортировании либо стабильного конденсата, метана и этана, либо нестабильного конденсата.

Нестабильный конденсат - смесь УВ, находящихся при стандартных условиях в виде жидкости, в которой растворены в разных количествах газообразные компоненты (метан, этан, пропан, бутан и др.). Такой конденсат характеризуется повышенными значениями давления насыщения и при стандартных условиях переходит в двухфазное состояние.

После специальной подготовки (стабилизации) получают стабильный конденсат. Стабилизация газового конденсата - процесс извлечения из нестабильного конденсата в основном легких УВ (С1÷С4), которые при н.у. (Р=0,1 МПа и Т=273 К) находятся в газообразном состоянии.

Стабильность или нестабильность конденсата, содержащего наряду с С5+ более легкие компоненты, определяют по давлению насыщенных паров и количеству конденсата (25÷85)%, выкипающего при температуре 323К и атмосферном давлении. Давление насыщенных паров должно обеспечивать возможность транспортирования и хранения стабильного конденсата в жидком состоянии при температуре до 310,8К и атмосферном давлении.

Стабилизация УВ конденсата осуществляется на установках стабилизации конденсата (УСК). УСК территориально могут находиться на промысле, в составе установок низкотемпературной сепарации (НТС) и низкотемпературной конденсации (НТК), а также непосредственно на газоперерабатывающем заводе (ГПЗ).

Обычно рассматриваются 4 уровня подготовки для магистрального транспорта конденсата и продуктов его стабилизации:

1. Дегазация нестабильного конденсата;

2. Деметанизация нестабильного конденсата;

3. Деэтанизация нестабильного конденсата;

4. Полная стабилизация конденсата.

В зависимости от уровня подготовки к транспорту конденсат характеризуется определенными параметрами, в соответствии с которыми выделяют 4 схемы транспортирования.

Первая схема предусматривает транспортирование нестабильного дегазированного конденсата без дополнительной обработки на головных сооружениях. Дальнейшая перекачка конденсата осуществляется в однофазном состоянии с давлением насыщения Рн=2,5 МПа при t= - 100С и ρ=583 кг/м3.

Вторая схема рассчитана на транспортирование деметанизированного нестабильного конденсата. Поступающий на головные сооружения конденсат деметанизируется при давлении 2,5 МПа, что снижает давление насыщенных паров до 0,5 МПа, но значительно повышает температуру выходного продукта (до 1400С); ρ=639 кг/м3. При этом варианте необходимо оборудовать головные сооружения конденсатопровода установками деметанизации, дожимной компрессорной станцией для утилизации газов деметанизации конденсата, станцией охлаждения деметанизированного конденсата до температуры (–2 ÷ -4)0С.

Третья схема предусматривает более глубокую стабилизацию конденсата - деэтанизацию. Давление насыщения транспортируемой жидкости снижается до (0,15÷0,20) МПа при t=+100С, температура на выходе из установки деэтанизации равна 1650С, ρ=685 кг/м3. Головные сооружения конденсатопровода должны оснащаться установками деэтанизации, станцией охлаждения деэтанизированного конденсата до температуры (–2 ÷ -4)0С.

Четвертая схема используется при транспортировании стабильного конденсата. Выходные продукты: стабильный конденсат с ρ=725 кг/м3, широкая фракция легких УВ с давлением насыщенных паров около 0,5 МПа, ρ=610 кг/м3, а также газы стабилизации при давлении 2,5 МПа. Для реализации этого варианта требуется сооружение установок стабилизации, соответствующих мощности газоперерабатывающих.

При сооружении установок стабилизации конденсата за пределами установок НТК осложняется транспортирование конденсата: из-за образования газовых пробок нарушается нормальный режим эксплуатации конденсатопроводов. Дегазация конденсата в конденсатопроводе, особенно на конечных участках, приводит к резким колебаниям давления и количества сырья, поступающего на установку стабилизации конденсата, что ухудшает ее работу. Сооружение установок деэтанизации конденсата в едином комплексе с установками НТК обеспечит не только нормальную работу конденсатопроводов и качественную утилизацию газов деэтанизации, но и лучшую рекупирацию тепла и холода технологических потоков.

При перекачке двухфазной жидкости по трубопроводам, уложенным на пересеченной местности с восходящими и нисходящими участками, возникает ряд проблем, связанных с появлением газовых пробок и защемлением их на нисходящих участках непосредственно за перевальной точкой, что приводит к повышению гидравлического сопротивления.

В связи с этим проблему транспортирования нестабильного конденсата целесообразно решать путем перекачки газонасыщенной жидкости в однофазном состоянии при давлении выше давления насыщенных паров, т.е. для обеспечения однофазного состояния рабочее давление на входе в последующую станцию принимается равным давлению насыщенных паров и давлению, обеспечивающему кавитационный запас насоса, соответственно: для дегазированного конденсата - 3,3, деметанизированного - 0,9, деэтанизированного - 0,7, стабильного - 0,6 МПа.

3.15. Промысловые дожимные компрессорные станции
В процессе разработки месторождений природных газов происходит уменьшение пластового давления, что в свою очередь приводит к падению давления во всей системе пласт - скважина - промысловые газосборные сети - установки подготовки газа. Когда давление газа на выходе из установок подготовки газа становится недостаточным для его подачи потребителю при заданном давлении и расходе, наступает период компрессорной эксплуатации месторождения, когда газ потребителю подается с помощью промысловой дожимной компрессорной станции (ПДКС). ПДКС способствует получению оптимальных технико-экономических показателей работы месторождения и газопровода, а также предназначено для сжатия газа, поступаемого из УКПГ, до необходимого давления. При подаче в магистральные газопроводы давление на выходе из УКПГ должно равняться 5,5 или 7,5 МПа и оставаться постоянным, несмотря на уменьшение давления на приеме ПДКС. Таким образом, в компрессорный период эксплуатации месторождения давление на приеме ПДКС будет уменьшаться, степень сжатия газа будет возрастать, что приведет к необходимости последовательного увеличения мощности силового привода для сжатия газа и уменьшения подачи одного компрессора. При этом будет увеличиваться как число ступеней сжатия, т.е. число компрессоров, работающих последовательно, так и число компрессоров, работающих параллельно.

В свою очередь, использование ПДКС позволяет увеличить коэффициенты газоотдачи, т.к. снижением давления на приеме ПДКС можно увеличить дебиты скважин и уменьшить число скважин.

К компрессорным агрегатам ПДКС предъявляются определенные требования. Они должны обладать высокими к.п.д. в широких диапазонах изменения сжатия и расхода, большой подачей и высокой степенью сжатия. При степенях сжатия выше 1,67 рекомендуется использовать поршневые компрессоры, при более низких степенях сжатия - центробежные нагнетатели. Перспективны для использования на ПДКС винтовые компрессоры.

Чаще всего время ввода ДКС соответствует периоду падающей добычи пластовой продукции. При равнозначном снижении давления на входе в УКПС с уменьшением объема добычи газа ДКС может включаться в схему УКПГ как до, так и после нее.

С падением пластового давления происходит также изменение состава добываемой продукции, что также оказывает существенное влияние на степень конденсации УВ при постоянных температуре и давлении. Это обстоятельство необходимо учитывать при выборе места размещения ДКС.

Давление на входе в УКПГ в процессе разработки снижается, что приводит к изменению требуемых степеней сжатия на ДКС. Эти изменения относительно легко реализовать на газомотокомпрессорах и сложнее на газотурбинных установках с центробежными нагнетателями.

На основании изложенного можно сделать следующие выводы:


  • При подготовке к транспорту продукции чисто газовых месторождений и при поддержании производительности УКПГ на проектном уровне, ДКС всегда целесообразно установить перед УКПГ;

  • В случае обработки продукции газоконденсатных месторождений методом низкотемпературной сепарации в период падающей добычи, ДКС необходимо обвязать таким образом, чтобы при давлении газа на входе в УКПГ (5,0÷7,5 МПа), она имела возможность работать после УКПГ, а при более низких давлениях - перед ней;

При наличии технологических возможностей представляется целесообразным предусмотреть такую обвязку ДКС, которая обеспечила бы первую ее ступень использовать перед УКПГ, а вторую ступень дожатия - после нее.


3.16. Бензин и керосин в техническом прогрессе
На каждый миллион автомобилей требуется восемь миллионов пок­рышек. В автомобиле "Жигули" около 400 резиновых деталей. Где взять столько каучуковых деревьев? Каучук можно получить из нефти: бутадиеновый, бутиловый, уретановый, полиуретановый, хлоропреновый, изопреновый, силиконовый, и т.д.

К 2000 году население превысило 7 млрд. человек. Некоторых вол­нует проблема питания, но уже сейчас готовят искусст­венные продукты из нефти и газа, правда в основном пока для животных и птиц.

Для экономии металла промышленностью освоены способы получения пластмассовых магнитов, стеклопластиков, металлопластиков. В США с 1975 г. различных пластмасс производят значи­тельно больше, чем цветных металлов. Пластмассы всюду вытесняют ме­таллы: трубы долговечнее, вес меньше, по химической стойкости (например, тетрафторэтилен или терлон) превосходят золото, пла­тину, не растворяются даже в "царской водке" (смесь азотной и соля­ной кислот).

Американская ракета "Титан-5", доставившая космонавтов на Луну, расходовала 15 тонн топлива в секунду. Практически все двигатели пи­таются нефтепродуктами: одним нужен бензин, другим солярка, третьим мазут. Кроме того, "Запорожцу" необхо­дим А-76, "Жигулям" высокооктановый АИ-93. Теплоходы загружаются мазутом или соляркой, а скоростные лайнеры типа ТУ-154 или "БОИНГ-747" потребляют что-то вроде керосина. Познакомимся с нефтепродуктами поближе.

Базовый бензин - наибольшая составная часть промышленных бензинов без высокооктановых компонентов.

Присадки - вещества, добавляемые в незначительных количествах к топливам, маслам и смазкам для улучшения их природных свойств или придания новых.

Тетраэтилсвинец - (С2Н5)4Рb - представитель присадок, летучая, тяжелая, маслянистая жидкость, нерастворимая в воде, легко раст­воримая в спиртах и эфирах, легко горит и воспламеняется, высоко­токсична, отличный антидетонатор, добавляется в бензина для повы­шения октанового числа (процесс называют этилированием, а бензины - этилированными).

Бензины газовые - смесь углеводородов (от пентана до октана), полученная компрессионным или абсорбционным способом, применяется в качестве пускового топлива или как присадки.

Бензины-растворители - узкие фракции прямой перегонки с тем­пературой кипения (70÷120)°С, применяются чаще в резиновой и лако­красочной промышленности.

Эфир - легкий бензин, выкипающий в пределах (65÷95)°С, получае­мый отгонкой легкой фракции (крекинга) из бензинов прямой перегон­ки в условиях повышенной температуры и давления в присутствии ка­тализаторов. Применяется как растворитель и в медицине.

Автомобильные бензины - предназначены для карбюраторных двига­телей, состоят из легких фракций, выкипающих при температуре (40÷205)°С. Выпускают бензины следующих марок: А-72, А-76, АИ-93, А-92. Использование этилированных, бензинов в крупных промышленных центрах в последние годы запрещается. Октановое число (указано в марке) - основной показатель, характеризующий интенсивность дето­нации, обусловленный запаздыванием воспламенения топлива относи­тельно изооктана. Чем выше октановое число бензина, тем более "мягкую" работу двигателя можно обеспечить.

Авиационные бензины - нефтепродукты с температурой кипения (50÷105)°С являются топливом самолетов и вертолетов, оборудованных карбюраторными двигателями.

Реактивные- топлива - представляют собой керосиновые фракции первичной перегонки с температурой начала кипения (150÷195)°С, ха­рактеризуются высокой теплотой сгорания, химической стабильностью, малой плотностью и низким содержанием серы.

Лигроин - нефтяная фракция, 'занимающая по температуре кипения промежуточное положение между бензином и керосином, выкипает при температуре (120÷240)°С.

Керосин осветительный - представляет фракции, выкипающие в интервале (200÷280)°С, используется в качестве растворителей, топ­лива и особенно удобен для промывки металлических деталей и стрелкового оружия.

Газойль - нефтяная фракция с пределами кипения от 230 до 360°С, занимает промежуточное положение между керосином и маслом.

Дизельные топлива - смеси, содержащие бензиновые, лигроиновые, керосиновые фракции, используются в двигателях с воспламе­нением от сжатия.

Базовое масло (автол) - масляные фракции, применяемые в прошлом для смазки автомобильных и тракторных двигателей, в настоя­щее время является основным составляющим масел в альянсе с присад­ками. Известны присадки следующих типов: вязкостные, дипрессорные, антиокислительные, термоокислительные, антикоррозионные, противоизносные, противозадирные, противопенные, многофункциональные, антиобледенительные и множество других - отсюда и многообразие масел, выпускаемых промышленностью.

Смазки - нефтепродукты, обладающие пластичными свойствами (консистентностью), получают загущением минеральных масел или из синтетических жирных кислот. По назначению самые разнообразные: для смазывания подшипников, узлов трения приборов, для карданных шарниров, газовых пробковых кранов, для герметизации и консервации, смазывания тросов. Типичные представители смазок - солидолы.

Добавки - твердые вещества (добавляемые к смазкам), нераство­римые в дисперсионной среде смазки.

Из них наиболее распространенные: графит, слюда, асбест, порошки свинца, меди и т.д.

Мазут - остаточные фракции после атмосферной перегонки нефти, составляющие около 50% нефти часть используется в качестве топ­лива в энергетике, металлургии и быту.

Гудрон - черная смолистая масса, остающаяся после отгонки, составляет обычно (10÷30)% от нефти.

Битумы - твердые или жидкие водонерастворимые органические материалы, представляющие собой смесь углеводородов с остатками от перегонки нефти. Использование битумов многогранно, например, при смешении битума с минеральными материалами получают асфальт.

Парафин - смесь твердых углеводородов метанового ряда нормаль­ного строения с (18÷35) атомами углерода, белого цвета, без запаха, кристаллического строения, с температурой плавления (40÷60)°С. ис­пользуется для получения вазелина, смазок, а также используется в медицине, в кожевен­ной, бумажной, парфюмерной промышленностях.

Кокс - пористая твердая масса высокомолекулярных тугоплавких и высоко ароматизированных углеводородов - образуется при нагревании продуктов (например, масла или гудрона) до высоких температур (900÷1100)°С без доступа воздуха. Используется для получения элект­родов.

Ацетон - (СН3СОСН3) - бесцветная легковоспламеняющаяся жидкость, смешивается со спиртом в любых пропорциях, хорошо раствори­ма с эфиром и водой, растворяет смолы и лаки, образует с воздухом взрывоопасные смеси.

Спирты (алкоголи) - производные углеводородов, содержащие гидроксильную группу насыщенного атома углерода, различают: одно­атомные, двухатомные (гликоли), трехатомные (глицерины) и много­атомные.

Глицерин (С3Н5/ОН/3) - сиропообразная бесцветная жидкость сладкого вкуса, хорошо растворима в воде, применяется в парфюмерии, медицине и для производства взрывчатых веществ.

Метиловый спирт (метанол) – СН3ОН - прозрачная жидкость с ха­рактерным алкогольным запахом - был открыт еще в 1661 году. Является сильным ядом. По внешнему виду, запаху и плотности невозможно от­личить от этилового (эталона винного спирта) C2H2OH.

Всего отечественная промышленность производит более 1000 разновидностей нефтепродуктов и топлив.

3.17. Нефть и медицина
Биография нефти, несмотря на ее невзрачный, внешне непривле­кательный вид, часто с характерным дурным запахом, неразрывно свя­зана с медициной. Вначале, была замечена способность нефти задерживать разложение и гниение растительных и животных орга­низмов и процессов. Это свойство использовали для консервирования про­дуктов, бальзамирования, для обеззараживания различных очагов ин­фекции, лечения кожных заболеваний.

Изучением состава природных веществ и их влияния на организм с древнейших времен занимались врачи. Официальный родоначальник ме­дицины Гиппократ в своих трудах дал перечень рецептов лекарств на основе нефти и природного битума. Сведения о целебных свойствах неф­ти можно найти и в древних медицинских книгах Индии и Ирана. Знамени­тый "Нафталан" был известен древним народам, населявшим территорию нынешнего Азербайджана. Этот остродефицитный сегодня медицинский вазелин до сих пор используется для быстрого заживления ран, как и всем известные, ихтиоловые мази. Надо отдать должное многим поколениям медиков не только за изучение целебных свойств нефти, но и за то, что они проложили надежную дорогу нефтехимии. В 1717 г. лейб-медик Петра I Готлиб Шобер впервые в России научно описал неф­тяные источники в районе Грозного. А после персидского похода в 1713 г. Петр приказал генералу Матюшкину доставить в Москву из Баку 1000 пудов светлой нефти. Главная московская аптека занималась "пе­редвоением" (перегонкой) нефти с целью получения лекарственных баль­замов.

В дальнейшем медики продолжали изучать и описывать нефтяные районы. Академик Иоган Аммак в 1735 г. проанализировал нефти р. Волги. Адъюнкт Академии наук Г.В. Стеллер впервые сообщил о нефтеносности Камчатки. Академики И.И. Лепехин, П.С. Паллас, И.Г. Георги - все докто­ра медицины - в (I768÷I774) гг. детально изучили и дали описание нефтяных месторождений Урала, Башкирии, Поволжья, Эмбы и Сибири.

Вероятно, первым европейцем, рискнувшим на себе испытать дейст­вие целебных нефтяных ванн, был Александр Македонский. Сохранились сведения, что во время индийского похода он пользовался ими как эф­фективным средством аккумуляции силы и снятия стрессов.

В трудах королевского историка Гонсало Фернандеса де Овиедо Вальдеса описывается его беседа с двумя капитанами, предводителями конкистодоров. Они рассказывали, что индейцы растираются битумообразной жидкостью, истекающей из источника, которая укрепляет но­ги и предохраняет от усталости.

Непрезентабельный вид "дикарей", принимавших ванны, или отмен­ное здоровье португальских десантов, или нечто другое не позволили разрушить монополию нефтелечения аборигенов.

Только в конце шестнадцатого века в Европе шаг за шагом стали внедряться в практику "нефтяные" методы лечения проказ, воспаления глаз и другие недуги. Лечение доходило до крайностей - одинаковы были рецепты и при лечении лихорадки, и при лечении запоев.

В 1771 г. в Париже была защищена диссертация о лечебных свойст­вах нефти и асфальтов, после чего они стали применяться как "универ­сальные средства от всех болезней". В первой половине XIX века ав­торитет медика, его практика и ставка гонорара во многом зависели от того, пользуется он или нет, при лечении "нефтяными" препаратами.

Нефтью лечились не только в далекой Америке и при европейских дворах, но и в Сибири. В Якутии был с давних времен известен естест­венный выход нефти в долине реки Тиряртях, в бассейне Вилюя. Здесь на поверхность выходили горячие ключи, и вытекала дурно пахнущая, густая, темная жидкость, воспламеняющаяся на огне. Местные шаманы пользовали ей своих пациентов и повергали в ужас соплеменников "горящей водой".

Только современные исследования позволили упорядочить и углу­бить знания о целебных свойствах нефти. Действительно, нефть, не содержащая бензиновые фракции и парафин (называемая нафталанской), обладает дезинфицирующим, болеутоляющим и рассасывающим действием. Применяется в настоящее время при заболеваниях кожи (экземы, фурун­кулы, воспаления ), суставов и мышц (артриты, миазиты и др.), пери­ферической нервной системы (радикулиты, невралгии). Однако и сейчас нельзя ставить точку в изучении целебных свойств, тем более что есть другая сторона, также давно отмеченная людьми. Места, где нефть и ее спутник (точнее попутчик) – газ выходили на поверхность почвы или воды, люди часто далеко обходили, рождались названия: "долина смерти", "ущелье демонов", "гнилое болото", "болото злых ду­хов" и т.д. В большинстве случаев страхи были оправданны - выбившийся! из недр газ, невидимой и неощущаемой пеленой расползался по долине, где заночевал караван, и смерть путешественников была неизбежной.

Вредное действие на живой организм оказывают легко испаряющие­ся фракции. При вдыхании паров бензина в больших количествах те­ряется сознание, появляется тошнота. Малые дозы вызывают опьянение и головокружение. Признаком хронического отравления является анемия, как результат поражения кроветворной функции развивается малокро­вие.

Газ, пары бензина и керосина, бензол и многие другие вещества, полученные из нефти, - яд, действующий на нервную систему. Концент­рация ее паров в воздухе более 0,3 мг/л опасна для человека.

Медики утверждают, что ускоренный рост современных детей (наряду с рядом других причин) объясняется избыточным количеством углекислоты, не сгоревших нефтяных углеводо­родов и других газов в атмосфере. У молодого человека возникает потребность в большем количестве вдыхаемого воздуха. Какое влияние на организм в будущем окажет дис­гармонично ускоренное развитие грудной клетки? А может быть, не следует рождать новые подобные проблемы, а должным образом цивилизованно решать старые?


Каталог: wp-content -> uploads -> umk2
uploads -> Шжқ «Павлодар қаласының №5 емханасы» кмк байқау кеңесі отырысының №2 хаттамасы павлодар қ. 2015 жылғы 12 қазан Өткізу формасы
umk2 -> Тюменская областная дума тобольско-тюменская епархия
umk2 -> Социальная эффективность управления региональной системой образования
umk2 -> Тюменская область
umk2 -> Разработка и исследование технологических жидкостей для добычи и транспортировки нефти
umk2 -> Практическое занятие 1
umk2 -> 1 Обсадные трубы отечественного производства
umk2 -> Исследование и разработка способов, повышающих нефтеотдачу в низкопроницаемых коллекторах хохряковской группы месторождений


Достарыңызбен бөлісу:
1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   ...   22


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет