Ооо «ЛогТрансПром»



бет1/5
Дата01.01.2019
өлшемі439 Kb.
#58404
  1   2   3   4   5

ООО «ЛогТрансПром»

Номинация:



«Инновационный проект»
Тема проекта:

«Аэрозоль, обладающий

электроизоляционными, влаговытесняющими и влагоизолирующими, консервационными, смазывающими свойствами»

Организация, представляющая проект:



ООО «ЛогТрансПром»

Руководитель проекта:



Макаров Александр Федорович

Ведущий эксперт, кандидат химических наук


Пос. Нахабино Московская область

2008 год
Содержание:



1

Титульная страница

1




Содержание

2

2

Аннотация проекта

5

2.1.

Научно-технические аспекты проекта

5

2.2.

Экономические результаты реализации проекта

6

2.3.

Коммерциализация продукта и мероприятия по внедрению полученных результатов

6

3

Информация о заявителе

7

3.1.

Основные сведения о руководителе проекта и организации-заявителе проекта и ее руководителях

7

3.2.

Инновационный потенциал

8

3.3.

Трудовой потенциал

8

4.

Современное состояние исследований и разработок в области реализации проекта. Новизна предлагаемого подхода по сравнению с известными

10

4.1.

Информация о сходных научно-исследовательских работах, ведущихся российскими и зарубежными организациями, с приведением конкретных сведений со ссылками на источники

10

4.2.

Выводы о современных тенденциях развития данной области науки и техники, о соответствии им представляемого проекта, а также о месте последнего в спектре работ данного направления и его преимуществах по сравнению с другими подходами

15

4.3.

Доводы научной и технологической новизны подходов разработчиков проекта к решению поставленной задачи

15

5

Сущность предлагаемой разработки

16

5.1.

Техническая сущность предлагаемой разработки

16

5.2.

Нововведения, за счет которых появились предпосылки создания принципиально новой продукции

16

5.3.

Аргументация преимущества предлагаемых технических решений в сравнении с известными продуктами

17

5.4.

Возможные области применения предлагаемого продукта

17

5.5.

Технические параметры и основные характеристики предлагаемого продукта, обеспечивающие эти применения

18

6

Мероприятия по охране прав на интеллектуальную собственность

19

6.1.

Ссылки на патенты и другие охранные документы об оригинальности технических решений, положенных в основу разработки

19

6.2.

Информация об отсутствии решений, защищенных патентами сторонних организаций или лиц

19

6.3.

Информация о наличие зарегистрированного товарного знака.

19

6.4.

Мероприятия по защите интеллектуальной собственности.

19

6.5.

Ожидание новых технических решений, и имеющиеся предпосылки в отношении их потенциальной патентоспособности.

19

7.

Конкурентные преимущества




7.1.

Конкурирующие продукты (в том числе зарубежные) с указанием их производителей.




7.2.

Объемы продаж и цены конкурентов.




7.3.

Таблица сравнения конкретных параметров предлагаемого продукта с лучшими, из имеющихся на рынке, продуктами конкурентов, а также с продуктами, получившими на рынке наибольшее распространение.




7.4.

Преимущества и конкурентоспособность продукта.




7.5.

Отсутствие необходимости получения или наличии специальных разрешений, лицензий и сертификатов, в т.ч. международных (например, ISO 9000).




8

Рынок сбыта




8.1.

Описание рынка предлагаемого продукта, объем платежеспособного спроса в России и в мире.




8.2.

Оценка спроса на предлагаемый продукт в натуральном исчислении и денежном эквиваленте, ценовая и маркетинговая политика.




8.3.

Описание потенциальных потребителей.




8.4.

Информация о проведенных специальных маркетинговых исследованиях и рекламной кампании.




8.5.

Подтверждение возможности реализации товарной продукции с указанными параметрами конкретным потребителям




8.6.

Предполагаемая схема распространения предлагаемого продукта, мероприятия по его продвижению на рынок, меры по стимулированию потребителей.




9

Порядок коммерциализации результатов разработки




9.1

Содержание проведенных и предстоящих работ по проекту. Команда проекта.




9.2

Стадия, на которой проект находится в настоящее время




9.3

Последовательность и сроки проведения работ по этапам и по проекту в целом.




9.4

Организация серийного производства предлагаемого продукта. Условия продажи прав на производство предлагаемого продукта.




9.5

Имеющиеся риски и меры, принятые для их снижения.




9.6

Предприятия (участки), на которых организован или планируется выпуск предлагаемого продукта, сроки освоения выпуска.




9.7

Участники производственной и научной кооперации.




9.8

Наличие задела выполненных работ, экспериментальной и производственной базы, а также квалифицированных специалистов, соответствующих уровню, достаточному для выполнения планируемых работ.




9.9

Приводятся данные, отражающие бизнес-план проекта: предполагаемые себестоимость продукции и цены на готовые изделия, объемы реализации в натуральном и стоимостном выражении с разбивкой по годам.




10

Состояние и источники инвестирования в реализацию проекта




10.1

Источники начальных инвестиций в проект. в том числе, затраты собственных средств. Объем инвестиций в предлагаемый проект




10.2

Отсутствие обращений разработчиков проекта за инвестициями в другие организации.




10.3

Привлечение внешних инвестиций (кредитов) в ходе дальнейшего выполнения проекта: цели, форма, объемы.




10.4

Участие инвестора в уставном капитале предприятия, реализующего проект, в какой доле.




11.

Предстоящие затраты по проекту




11.1

Величина предстоящих затрат на реализацию проекта




11.2

Затраты на НИОКР




11.3

Затраты на подготовку производства




11.4

Затраты на формирование оборотных средств




11.5

Затраты на сертификацию




11.6

Затраты на рекламу и продвижение предлагаемого продукта к потребителю.




12

Заключение






2.Аннотация проекта

2.1. Научно-технические аспекты проекта

Аэрозоль, обладающий электроизоляционными, влаговытесняющими и влагоизолирующими, консервационными, смазывающими свойствами – в дальнейшем по тексту Средство.

Средство предназначено для защиты различных электрических и электронных систем от повышенной влажности, воды. Средство обладает свойствами влаговытеснения, влагоизоляции, электроизоляции, смазывающими свойствами, защитой от коррозии, отличается от аналогов, превосходными ключевыми характеристиками, что позволяет его использовать также в ряде других применений – как консервант незащищенных иными методами металлических поверхностей; смазывающее средство с широким спектром применения, в том числе для эксплуатации в условиях отрицательных (до - 70 oС) и высоких до (+250 oС) температур.

С научной точки зрения, проблема создания такого средства состоит в подборе и синтезе компонентов, которые решали бы задачи высокой адгезии средства к нанесенной подложке из различных материалов и образовывали бы прочную и гибкую пленку с нужными характеристиками. Кроме этого, принципиально важным является такой подбор компонентов для разновидностей средства, который бы, решал узко поставленные задачи с большей эффективностью, например в электроизоляции, даже, в ущерб смазывающим свойствам.

Исследования проводились в области различных органических и металлоорганических полимеров совместно с кафедрой физической химии Московской академии тонкой химической технологии им. М.В.Ломоносова.

Особое внимание уделялось технологичности процесса обработки подложки, с тем, чтобы можно было быстро и удобно нанести средство на поверхность любой формы.

Средство образует пленку, которая благодаря своей прочности, эластичности и текучести проникает в самые маленькие углубления.

Средство представляет собой продукт, упакованный в аэрозольные баллончики разной емкости со смесью кремнийорганических полимеров, очищенных алифатических и нафтеновых углеводородов, антиоксидантов, антикоррозионных добавок, где в качестве пропеллента используется озонобезопасный состав, состоящий из смеси пропана-бутана и тетраметилсилана.

Средство отличается необычно высокой адгезией к металлическим поверхностям и вместе с большой диэлектрической проницаемостью обладает уникальными электроизоляционными свойствами, проявляющимися в сохранении и даже восстановлении электрической проводимости электрических и электронных деталей после того как они подверглись действию влаги.

Таким образом, Средство можно использовать даже тогда, когда электрические контакты, которые необходимо защитить, уже влажные. Через несколько минут после распыления состава, они вновь обретают рабочие характеристики.

При нанесении Средства на поверхность металла образуется пленка, которая не только вытесняет и отталкивает воду, выполняя роль изолятора, но и является прекрасной смазкой для трущихся деталей, а также замков, дверных петель, подшипников и т.д.

Средство не растворимо в воде. По этой причине, а также наряду со стойкостью препарата к широко используемым поверхностно-активным веществам, Средство гарантирует надежную и долговременную защиту от влаги. Это обстоятельство позволяет использовать Средство в качестве защиты металлических поверхностей от ржавчины. Пар, водяной конденсат, брызги, дождь, туман, роса и прочие агрегатные состояния воды, изолируются средством, предотвращая коррозию металла.

Пленка, образуемая Средством на поверхности предметов, стойка к действию кислорода воздуха и ультрафиолета и сохраняет свои влагоотталкивающие свойства в течение длительного времени. Поэтому Средство можно использовать в качестве консервирующего агента для хранения металлических конструкций на открытых складах или в условиях повышенной влажности.
2.2. Экономические результаты реализации проекта

Экономический эффект от использования Средства заключается в превентивной защите от пагубного воздействия влаги на электрические и электронные системы широкого спектра применения.

Продукт также может активно применяться как консервационное средство, использование которого допустимо на уже влажные металлические поверхности (за счет эффективности средства как влаговытесняющего и влагоизолирующего продукта).

Средство, за счет превосходного температурного диапазона использования (от -70oС до +250oС) может быть использовано как превентивная смазка: например - всевозможные крепления, механизмы, конструкция которых, не позволяет использование жидких и консистентных смазок.


Сфера применения Средства очень обширна: от электрощитков и электрооборудования, условия эксплуатации которых подразумевают повышенную влажность (влажный и жаркий климат), возможность затопления (подвальные помещения, судовые энергосистемы и прочее) до электронных систем всех видов транспортных средств расположенных в подкапотном пространстве и иных, открытых воздействию влаги местах.

Также допустимо использование Средства в качестве обеспечения дополнительной электроизоляции в электрических устройствах, эксплуатируемых погруженными в воду – погружные насосы, датчики включения. В ряде случаев, допустимо использование Средства как альтернативу электроизоляционной ленте с гораздо большим удобством применения.

Средство может быть использовано для покрытия электроизоляционным слоем печатных плат компьютеров и другой электронной техники.

Средство может быть использовано как антиадгезионное покрытие для обработки матриц в химической промышленности в производстве пластмасс, а также в пищевой промышленности, за счет малой токсичности и низкого класса опасности.

При необходимости, толщину электроизоляционного слоя можно увеличивать многократной обработкой, при этом, слои покрытия образуют единую монолитную электроизоляционную пленку.

Сферы применения Средства могут быть расширены за счет коррекции рецептуры в рамках запатентованной формулы для решения конкретной задачи.


2.3. Коммерциализация продукта и мероприятия по внедрению полученных результатов.

Технология производства средства представляет собой отработанные в химической промышленности способы серийного производства. Уникальным торговым предложением средства является сама формула продукта, предусматривающая достаточно широко распространенные и относительно недорогие химические составы. Поэтому, защита интеллектуальной собственности – защищенных товарных знаков и запатентованных формул Средства, а также технологии производства, становится ключевым фактором успеха.



Для того, чтобы средство было эффективно использовано во всех сферах его применения, необходимо обеспечить грамотную дистрибуцию продукта и его централизованное маркетинговое продвижение.
3. Информация о заявителе

3.1. Основные сведения о руководителе проекта и организации-заявителе проекта и ее руководителях

  • ООО «ЛогТрансПром».

  • Юридический адрес: Россия, 143430, Московская область, пос. Нахабино, пер. Вокзальный дом 6, тел\факс (495) - 981-45-43

  • Фактический адрес: Россия, 143430, Московская область, пос. Нахабино, пер. Вокзальный дом 6, тел\факс (495) - 981-45-43

  • www.logtransprom.ru; info@logtransprom.ru

  • Генеральный директор: Журавский Михаил Михайлович, тел\факс (495)-981-45-43.

  • Направления деятельности организации:

    • инжиниринговые услуги в части разработки электронных и электрических устройств, химических средств, комплектов и конструкций, аксессуаров для автомобильной промышленности,

    • консалтинг в области автомобильной, химической и электронной промышленности,

    • продажа автомобилей и спецтранспорта,

    • производство и продажа запасных частей и аксессуаров,

    • логистика.

  • Руководитель проекта: Макаров Александр Федорович, основное место работы ООО «ЛогТрансПром», кандидат химических наук, моб.тел +7.910.452.34.97.

  • Перечень научных работ руководителя проекта

    • Дьяков В.М., Макаров А.Ф., Кирянова А.Н., Чернышев А.Е., Бочкарев В.Н. СРЕДНИЕ ЦИКЛЫ КРЕМНИЯ. II N-оксиэтилпроизводные перегидро-1,3,6,2-диоксаазасилоканы. Синтез, превращения и масс-мпектры, Журнал общей химии, 1988, т.53, вып.3 с.548-552.

    • Кирьянова А.Н., Дьяков В.М., Макаров А.Ф., Малочкин В.В., 1,3,6,2-диоксазасилоканы. – VI Всесоюзная конференция по химии применению кремнийорганическихх соединений. (22-24 апреля 1986 г.): тез.докл.-Рига: ИОС АН Латв. ССР.1986, с.246.

    • D’aykov V.M., Kir’aynova A.N., Makarov A.F., Feoktistov E.V., Kazakova V.N. – VI-th Imnternational conference on organic synthes IUPAC (august 10-15, 1986): abstracts – USSR, Moscow, Instltute of organic chemistry Academy of science USSR, p.197

    • D’aykov V.M., Feoktistov E.V.,Kir’aynova A.N., Kireeva L.N.,Makarov A.F., - VIII-th Fechem conference on organometallic chemistry, (august27-september 1, 1989): abstracts – Hungary, Vesorem-Balatonured, p.46

    • D’aykov V.M., Makarov A.F., Kir’aynova A.N., Kireeva L.N. and Kisin A.V. – Synthes, Structure and Bioactivity of Silocanes and Silocynes, - IXth Intenational Symposium on Organosilicon Chemistry (july 16-20, 1990,): abstracts – IK, Scotland, University of Edinburg, the Royal Society of Chemistry, p.57

    • Нанушьян С.Р., Гольцев М.Ю., Полеес А.Б., Дьяков В.М., Кирьянова А.Н., Макаров А.Ф. – Способ получения катализатора отверждения полимерных композиций. - Авторское свидетельство SU № 1594758, 22.05.1990 г.

    • Макаров А.Ф., Турецкая Р.А., Стародубцев Э.С., Дзвонарь В.Г., Чернышев Е.А., Поливанов А.Н., Щербинин В.В. - Контактная масса для метилирования метилхлорсиланов. - Авторское свидетельство SU № 1162478, 22.02.1985 г.

    • Макаров А.Ф., Афанасьев В.А., Хидекель М.Л. – Способ получения полинитрила. – Авторское свидетельство 987950, 07.09.1982 г.


3.2. Инновационный потенциал

За год существования ООО «ЛогТрансПром» реализовал инновационный проект - «Специализированный полуприцеп для перевозки грузовой техники и прочих грузов». Этот проект был номинирован на конкурс Русских инноваций в номинации «История успеха», заявка №29029. прошел в 1-й тур. В настоящее время проект получает дальнейшее развитие с новым производителем транспортных средств – ЗАО «НовТрак», дочернее подразделение немецкой компании Sommer в Великом Новгороде – одним из лидеров в производстве прицепной и полуприцепной техники.

МУП Автоколонна №1456 г. Череповца заключила договор с ООО «ЛогТрансПром» на разработку и изготовление передвижных электронных комплексов управления с передачей значительного числа данных по радиоканалу, расширенным числом отслеживаемых датчиков. МУП А\к 1456 имеет в своем составе 400 единиц подвижного состава и является основным перевозчиком пассажиров в г. Череповце.

Совместно с транспортным отделом мэрии г. Костромы реализуется инновационный проект «Система мониторинга числа перевозимых пассажиров общественного транспорта», заявка № 29071. Проект прошел в 1-й тур.

На настоящий момент, заключен договор с казанским предприятием Научно-производственная коммерческая фирма «КОНАС», выпускающим радиоэлектронную аппаратуру, о стратегическом партнерстве в части: разработки и изготовления опытных образцов систем слежения за грузовым транспортом, отличающихся от имеющихся на рынке образцов; передаче технической документации и прав на производство продукции; дальнейшей реализаций изготовленной продукции.

В качестве разработок разной стадии готовности можно упомянуть разрабатываемые для нужд ХК «Подъемные машины» датчик включения гидросистемы, сопряженный с системой слежения; унифицированный набор гидрофикации для различных транспортных средств, а также ряд других разработок, с уже проведенным патентным поиском, подтверждающим новизну полезных моделей и изобретений.

Работы в научной части химического направления проводились совместно с кафедрой физической химии Московской академией тонкой химической технологией, имени М.В. Ломоносова, обладающей достаточным научным и техническим потенциалом.

ООО «ЛогТрансПром» часть работ и лабораторных опытов в электронном направлении своей деятельности проводит совместно кафедрой разработки и испытаний ФГУП КНИИТМУ (Федеральное государственное унитарное предприятие Калужский научно-исследовательский институт телемеханических устройств).

Работы, требующие специфических автомобильный испытаний и расчетов, проводятся совместно с сотрудниками НТЦ ОАО КАМАЗ в г. Набережные Челны.




Достарыңызбен бөлісу:
  1   2   3   4   5




©kzref.org 2022
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет