Руководство по установке основные технические характеристики 14 Общие рекомендации по установке системы 14



жүктеу 0.77 Mb.
бет1/2
Дата25.04.2019
өлшемі0.77 Mb.
түріРуководство
  1   2

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Основные функции системы 2

Постановка системы на охрану посредством брелока 3

Отложенная постановка системы на охрану 3

Постановка системы на охрану посредством телефона 3

Постановка на охрану турбированного автомобиля 4

Автоматическая постановка системы на охрану 4

Аварийная постановка системы на охрану 4

Режимы «Поиск» и «Тревога» 4

Режим охраны 5

Снятие системы с охраны посредством брелока 5

Снятие системы с охраны посредством телефона 6

Аварийное снятие системы с охраны 6

Кодовая разблокировка двигателя 6

Ввод персонального кода 6

Управление системой при включенном зажигании 6

Автоматическое управление центральным замком 6

Защита от насильственного угона 7

Сервисный режим работы системы 7

Охрана с работающим двигателем 8

Управление системой посредством брелока 8

Доступ к управлению системой посредством телефона 9

Автоматическая передача GSM-сообщений 9

Дистанционный контроль состояния системы 9

Управление системой посредством телефона 10

Программирование GSM-модуля системы 10

Регулировка чувствительности датчиков 11

Обучение системы кодам брелоков 11

Программирование функций системы 11

Таблица программируемых функций №1 12

Таблица программируемых функций №2 13

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

Основные технические характеристики 14

Общие рекомендации по установке системы 14

Подготовка охранной системы к установке 15

Назначение выводов основного разъёма 15

Схема подключения охранной системы 17

Основные функции системы

ö Программируемые четырёхкнопочные брелоки дистанционного управления

ö Возможность программирования до восьми брелоков одновременно

ö Мощный динамический код с защитой от перехвата и сканирования

ö Программирование системы посредством персонального компьютера (USB-2.0)

ö Интегрированный GSM-модуль двусторонней связи

ö Реальный контроль GSM-канала (опция)

ö Передача голосовых и SMS-сообщений по запрограммированным номерам

ö Управление системой посредством тональных сообщений

ö Возможность прямого управления с зарегистрированных телефонов

ö Возможность запрета управления с незарегистрированных телефонов

ö Аварийное управление системой без брелоков дистанционного управления

ö Автоматический контроль критического остатка средств на карточке системы

ö Определение местоположения автомобиля посредством USSD-сервиса

ö Определение местоположения автомобиля посредством GPS-приемника (опция)

ö Встроенный кодовый иммобилайзер

ö Многозоновая охрана (до 20-ти независимых зон)

ö Встроенный трёхзоновый многоуровневый акустический датчик удара

ö Встроенный трёхзоновый многоуровневый датчик наклона

ö Встроенный трёхзоновый многоуровневый датчик перемещения

ö Трёхзоновый многоуровневый датчик движения (опция)

ö Дистанционная регулировка и автоматическая корректировка всех датчиков

ö Дифференцированное выключение и включение датчиков воздействия с брелока

ö Дифференцированное выключение и включение датчиков посредством телефона

ö Диагностика всех датчиков и интеллектуальная защита от ложных срабатываний

ö Программирование сигналов тревоги и оповещения

ö Турботаймер с ручным и автоматическим запуском

ö Контроль работы двигателя по тахометру и давлению масла

ö Автоматический электроподогрев SIM-карты и GSM-модуля

ö Возможность скрытого прослушивания салона автомобиля

ö Защита от насильственного угона с тремя способами активизации

ö Программа имитации неисправности двигателя

ö Управление Ц.З. посредством зажигания, парковки и датчика перемещения

ö Двухступенчатое и двухимпульсное управление центральным замком

ö Дистанционное управление замком багажника

ö Отложенная и автоматическая постановки на охрану

ö Программируемая задержка диагностики датчиков

ö Сервисный режим работы системы

ö Режимы «Поиск» и «Тревога»

ö Функции «Комфорт» и «Световая дорожка»

ö Вежливая подсветка салона

ö Программируемая полярность и тип выходов «Габариты»

ö Защита выходов «Габариты» и «Сирена» от перегрузок и коротких замыканий

ö Защита всех слаботочных выходов самовосстанавливающимися предохранителями

ö Универсальные блокировки двигателя встроенными и внешними НЗ и НР реле

ö Память срабатываний системы за весь период охраны

ö Энергонезависимая память брелоков и процессорного модуля системы
Постановка системы на охрану посредством брелока

1.  Выключить зажигание, выйти из автомобиля и закрыть все двери, капот и багажник.

2.  В случае необходимости беззвучного управления нажать кнопку брелока.

3.  Нажать кнопку брелока – система подаст 1 звуковой и 1 световой, а в случае беззвучного управления – только световой сигналы, заблокирует двигатель, закроет замки дверей и перейдёт в режим охраны – светодиод системы начнёт мигать с частотой одна вспышка в секунду.



Примечание 1:  Если через 2 секунды после постановки на охрану система подаёт 1, 2 или 3 длин-ных звуковых сигнала – открыты капот, двери или багажник, или неисправны соответствующие датчики.

Примечание 2:  Если через 2 секунды после постановки на охрану система подаёт 6 коротких звуковых сигнала – система находится вне зоны уверенной связи с GSM-оператором.

Примечание 3:  Время задержки диагностики датчиков и диагностики уровня GSM-сигнала определяется строкой 19 таблицы 1 и, при необходимости, может быть увеличено.

Примечание 4:  После подачи предупреждающих сигналов, система становится на охрану с временным обходом датчиков, находящихся в активном состоянии. При восстановлении нормального состояния датчиков они автоматически возьмутся под охрану.

Отключение датчиков при постановке на охрану

1.  Для выключения предупреждающих зон датчиков необходимо не более чем через 2 секунды после постановки системы на охрану – повторно нажать кнопку брелока.

2.  Для выключения основных зон датчиков необходимо не более чем через 2 секунды после постановки системы на охрану – дважды нажать кнопку брелока.

Отложенная постановка системы на охрану

Функция «Отложенная постановка на охрану» необходима в тех случаях, когда из салона или багажника автомобиля требуется забрать тяжелые, неудобные или крупногабаритные вещи:

1.  Выключить зажигание и открыть дверь водителя.

2.  Коротко нажать и отпустить кнопку брелока – запустится таймер отложенной постановки на охрану (строка 6 таблицы 1) – светодиод системы начнёт мигать с частотой 4 вспышки в секунду.

3.  В случае необходимости, не более чем через две секунды после нажатия кнопки произвести отключение датчиков (смотрите раздел «Отключение датчиков при постановке на охрану»).

4.  Закрыть дверь водителя и, в случае необходимости, не более чем через 10 секунд, открыть другие двери или багажник (могут быть открыты заранее).

5.  Закрыть все двери и багажник – через 10 секунд система подаст 1 звуковой и 1 световой сигналы, закроет замки дверей и перейдёт в штатный режим охраны.

Примечание 1:  По истечении времени таймера, а также при повторном нажатии кнопки брелока система перейдёт в режим охраны даже при открытых дверях или багажнике.

Примечание 2:  Для отмены отложенной постановки необходимо нажать кнопку , или брелока либо включить зажигание до окончания времени работы таймера.

Постановка системы на охрану посредством телефона

1.  Выключить зажигание, выйти из автомобиля и закрыть все двери, капот и багажник.

2.  Набрать номер SIM-карты охранной системы автомобиля.

3.  В случае необходимости ввести персональный код.

4.  Нажать «звёздочку» для перехода в режим дистанционного управления.

5.  Нажать кнопку «1» телефона – система встанет на охрану (слушайте голосовые подсказки).

6.  В случае необходимости выключения тех или иных зон датчиков – нажать кнопку «8».

7.  Разорвать соединение (смотрите раздел «Управление системой посредством телефона»).



Примечание:  В случае если при постановке на охрану двери, капот или багажник окажутся незакрытыми – система выдаст в трубку соответствующие голосовые предупреждения и подаст, соответственно, 1, 2 или 3 длинных звуковых сигнала.
Постановка на охрану турбированного автомобиля

1.  При работающем двигателе включить парковку или стояночный тормоз – активизируется временная поддержка зажигания – светодиод системы начнёт мигать с частотой 4 вспышки в секунду.

2.  Извлечь ключ из замка зажигания – двигатель будет продолжать работать.

3.  Выйти из автомобиля и закрыть все двери и багажник.

4.  Нажать кнопку брелока – система подаст 1 звуковой и 1 световой сигналы, закроет замки дверей и перейдёт в режим охраны с работающим двигателем.

5.  По истечении времени задержки выключения двигателя (строка 20 таблицы 1) – двигатель выключится и система перейдёт в режим охраны.



Примечание 1:  Если активизацию поддержки зажигания запрограммировать по открыванию Ц.З. (строка 21 таблицы 2), то поддержка зажигания будет активизироваться при включении парковки и последовательном нажатии с удержанием кнопки брелока.

Примечание 2:  До окончания времени задержки выключения двигателя система может быть, как досрочно переведена в штатный режим охраны, так и возвращена в режим дальнейшей эксплуатации автомобиля (смотрите раздел «Охрана с работающим двигателем»).

Автоматическая постановка системы на охрану

Если программно включена функция «Автоблокировка двигателя» (строка 8 таблицы 1), то после выключения зажигания и открывании двери водителя (любой двери при неразделённых цепях) запускается таймер блокировки двигателя – светодиод системы начинает мигать с частотой 4 вспышки в секунду.

По истечении времени таймера блокировки подаётся звуковой сигнал, блокируется двигатель и, если программно включена функция «Автопостановка на охрану» (строка 9 таблицы 1), запускается таймер автоматической постановки системы на охрану.

По истечении времени таймера автопостановки подаются 1 звуковой и 1 световой сигналы и система становится на охрану с закрыванием Ц.З. или без такового (строка 10 таблицы 1) – светодиод системы начинает мигать с частотой 1 вспышка в секунду.



Примечание:  Для однократной отмены автоблокировки двигателя или автопостановки системы на охрану необходимо нажать кнопку , или брелока или включить зажигание.

Аварийная постановка системы на охрану

В случае если автоматическая постановка системы на охрану не запрограммирована, а воспользоваться брелоками или мобильным телефоном, по каким-либо причинам, не представляется возможным – система может быть поставлена на охрану следующим образом:

1.  Выключить зажигание и открыть водительскую дверь.

2.  В течение 5-ти секунд 5 раз нажать кнопку контактного датчика двери – система подаст короткий звуковой сигнал, а светодиод начнёт мигать с частотой 4 вспышки в секунду.

3.  Закрыть все двери и багажник – через 10 секунд система подаст 1 звуковой и 1 световой сигналы, закроет замки дверей и перейдёт в штатный режим охраны.

Режимы «Поиск» и «Тревога»

Для поиска места стоянки автомобиля необходимо коротко нажать кнопку брелока – система подаст звуковой сигнал, и на 5 секунд включатся габаритные огни. В случае предварительного нажатия кнопки – звуковой сигнал не подаётся.

Для включения тревоги необходимо нажать кнопку брелока с удержанием – передастся соответствующее голосовое или SMS-сообщение и в течение 30-ти секунд будут мигать габаритные огни и непрерывно звучать сирена. Выключение тревоги производится посредством любой кнопки брелока.

Режим «Тревога» может быть включен и выключен также посредством мобильного телефона. Для этого необходимо позвонить на номер охранной системы, в случае необходимости ввести персональный код, нажать «звёздочку» для перехода в режим дистанционного управления и клавишу «3» для включения или выключения тревоги (слушайте голосовые подсказки).
Режим охраны

В режиме охраны при срабатывании первых, предупреждающих зон датчиков система будет подавать определённое число коротких звуковых сигналов:

1 короткий сигнал – датчик удара;

2 коротких сигнала – датчик наклона;

3 коротких сигнала – датчик перемещения;

4 коротких сигнала – датчик движения;

5 коротких сигналов – дополнительный датчик.

При разряде или отключении аккумуляторной батареи автомобиля система будет отправлять соответствующие голосовые или SMS-сообщения.

При срабатывании вторых, основных зон датчиков, при открывании дверей, капота, багажника, а также при включении зажигания – система будет включать на 30 секунд тревогу, и отправлять соответствующие голосовые или SMS-сообщения (смотрите раздел «Автоматическая передача GSM-сообщений»).

Для досрочного выключения тревоги достаточно нажать любую кнопку брелока.

По окончании тревоги система звуковыми сигналами укажет причину срабатывания:

1 длинный сигнал – открывался капот;

2 длинных сигнала – открывались двери;

3 длинных сигнала – открывался багажник;

4 длинных сигнала – включалось зажигание;

5 длинных сигналов – отключался аккумулятор;

1 короткий сигнал – срабатывал датчик удара;

2 коротких сигнала – срабатывал датчик наклона;

3 коротких сигнала – срабатывал датчик перемещения;

4 коротких сигнала – срабатывал датчик движения;

5 коротких сигналов – срабатывал дополнительный датчик.

Примечание:  В случае комплектации системы специализированным модулем контроля GSM-ка-нала MCG-800, тревожные сообщения будут отправляться также при пропадании контроля канала.



Снятие системы с охраны посредством брелока

1.  В случае необходимости беззвучного управления нажать кнопку брелока.

2.  Нажать кнопку брелока – система подаст 2 звуковых и 2 световых, а в случае беззвучного управления – только 2 световых сигнала, разблокирует Ц.З., передаст соответствующее голосовое или SMS-сообщение (строка 3 таблицы 1) и активизирует таймер автоматического восстановления охраны – светодиод системы начнёт мигать с частотой 4 вспышки в секунду.

3.  Открыть дверь, багажник или коротко нажать кнопку , или брелока для отмены автоматического восстановления охраны (строка 7 таблицы 1) – светодиод системы перестанет мигать.



Примечание 1:  Для открывания второй ступени центрального замка после снятия системы с охраны необходимо повторно нажать кнопку брелока.

Примечание 2:  Если во время охраны были зафиксированы какие-либо воздействия на автомобиль, то после снятия с охраны система подаст дополнительные звуковые сигналы:

1 длинный сигнал – открывался капот;

2 длинных сигнала – открывались двери;

3 длинных сигнала – открывался багажник;

4 длинных сигнала – включалось зажигание;

5 длинных сигналов – отключался аккумулятор;

1 короткий сигнал – срабатывал датчик удара;

2 коротких сигнала – срабатывал датчик наклона;

3 коротких сигнала – срабатывал датчик перемещения;

4 коротких сигнала – срабатывал датчик движения;

5 коротких сигналов – срабатывал дополнительный датчик;

6 коротких сигналов – проблемы связи с оператором GSM.
Снятие системы с охраны посредством телефона

1.  Набрать номер SIM-карты охранной системы автомобиля.

2.  В случае необходимости ввести персональный код.

3.  Нажать «звёздочку» для перехода в режим дистанционного управления.

4.  Нажать кнопку «2» телефона – система снимется с охраны.

5.  В случае необходимости повторно нажать кнопку «2» для открывания центрального замка.

6.  Разорвать соединение (смотрите раздел «Управление системой посредством телефона»).

Примечание:  При снятии системы с охраны посредством телефона звуковые и световые сигналы не подаются и функция автоматического восстановления охраны не активизируется.

Аварийное снятие системы с охраны

В случае если брелоки дистанционного управления и мобильный телефон отсутствуют или неисправны, то для снятия системы с охраны необходимо открыть штатным ключом дверь (включится режим тревоги) и ввести полный персональный код (смотрите раздел «Ввод персонального кода»).



Кодовая разблокировка двигателя

Если включена функция «Персональный код при снятии с охраны» (строка 15 таблицы 1), то каждый раз после снятия системы с охраны для разблокировки двигателя необходимо будет вводить первую цифру персонального кода (смотрите раздел «Ввод персонального кода»).

При правильном вводе первой цифры кода двигатель разблокируется, а светодиод системы закончит серию миганий после 10-й вспышки или при повторном нажатии кнопки брелока.

Если первая цифра кода будет введена неправильно, то разблокировку двигателя можно будет осуществить только посредством ввода полного персонального кода.



Ввод персонального кода

1.  Включить зажигание – через секунду индикаторный светодиод системы короткими вспышками начнёт поразрядно отсчитывать цифры персонального кода.

2.  После вспышки светодиода, соответствующей 1-й цифре персонального кода, нажать кнопку брелока или выключить зажигание – светодиод начнёт отсчитывать вторую цифру.

3.  После вспышки светодиода, соответствующей 2-й цифре персонального кода, нажать кнопку брелока или включить зажигание – светодиод начнёт отсчитывать третью цифру.

4.  После вспышки светодиода, соответствующей 3-й цифре персонального кода, нажать кнопку брелока или выключить зажигание – светодиод начнёт отсчитывать четвёртую цифру.

5.  После вспышки светодиода, соответствующей 4-й цифре персонального кода, нажать кнопку брелока или включить зажигание – персональный код введён.



Управление системой при включенном зажигании

Кнопка брелока – закрывание центрального замка

Кнопка брелока – открывание центрального замка (двухступенчатое)

Кнопка брелока – подача короткого светового сигнала (0,2 секунды)

Кнопка брелока – ввод кода / дистанционное управление / включение тревоги

Выключение тревоги осуществляется нажатием любой кнопки брелока.



Автоматическое управление центральным замком

В зависимости от настроек строки 16 таблицы 1, центральный замок может автоматически закрываться при включении зажигания (З), при выключении стояночного тормоза или парковки (П) или при срабатывании датчика перемещения (Д) и автоматически открываться при выключении зажигания или при включения стояночного тормоза или парковки.



При открывании дверей функции автоматического закрывания центрального замка блокируются.
Защита от насильственного угона

Программы защиты от насильственного угона «AntiHiJack» предназначены для защиты автомобиля и его владельца после снятия системы с охраны и разблокировки двигателя.



AntiHiJack от двери водителя

Если программно включена функция «AntiHiJack от двери водителя» (строка 17 таблицы 1), то каждый раз при открывании двери водителя (любой двери при неразделённых цепях) и последующем включении зажигания – будет загораться светодиод и активизироваться программа защиты от угона.

Сброс программ защиты осуществляется вводом первой цифры персонального кода посредством нажатий кнопки брелока соответствующего этой цифре числа раз.

Если по истечении установленного времени программа защиты не будет сброшена, система начнёт имитировать постепенно увеличивающиеся по продолжительности сбои в работе двигателя.

На этом этапе еще возможен сброс программы вводом первой цифры кода.

Если программа защиты так и не будет сброшена, то сбои в работе двигателя постепенно приведут к его полной остановке и невозможности повторного запуска.

Сброс программы защиты после блокировки двигателя может быть осуществлен только посредством ввода полного персонального кода (смотрите раздел «Ввод персонального кода»).

AntiHiJack от кнопки-призрака

Если программно включена функция «AntiHiJack от кнопки-призрака» (строка 18 таблицы 1), то программа защиты будет активизироваться при включении (выключении) какого-либо штатного или до-полнительного электрооборудования при включенном зажигании, равно как и при включении зажигания при включенном (выключенном) оборудовании.

Работа программы защиты от насильственного угона и способы ее сброса аналогичны описанным ранее в разделе «AntiHiJack от двери водителя».

AntiHiJack по GSM-каналу

При включенном зажигании (при работающем двигателе) программа защиты может также запускаться и сбрасываться посредством телефона:

1.  Набрать номер SIM-карты системы и, в случае необходимости, ввести персональный код.

2.  Руководствуясь голосовыми подсказками, нажать «звёздочку» и кнопку «3» телефона.

3.  Разорвать соединение (смотрите раздел «Управление системой посредством телефона»).


Каталог: wp-content -> uploads -> files
files -> Таќырыбы: Азоттыѕ оттекті ќосылыстары
files -> Самогипноз
files -> Информационная карта программы
files -> Қазақтың ұлттық ойыны – «Тәуекел» Бауржанов Азамат Бауржанулы «Рыков атындағы орта мектебі»
files -> Учебное пособие для самостоятельной работы иностранных студентов международного факультета по специальности 12020101
files -> Конкурс студенческих и аспирантских работ «Актуальная наука» «Советский Союз, Польша и другие страны Центральной и Восточной Европы в мировой политике ХХ века»


Достарыңызбен бөлісу:
  1   2


©kzref.org 2019
әкімшілігінің қараңыз

    Басты бет